VIDEO – De controversiële botsing tussen Porsche #92 en Ferrari #51

Zaterdagavond, een kwartier voor het einde van de 8 Hours of Bahrein en het einde van het WEC-seizoen, kwam de #51 Ferrari van Alessandro Pier Guidi in botsing met de #92 Porsche van Michael Christensen.

gepubliceerde 07/11/2021 à 12:11

Jeremy Satis

0 Bekijk de reacties)

VIDEO – De controversiële botsing tussen Porsche #92 en Ferrari #51

Drama in Bahrein. Vijftien minuten na het einde van de race, terwijl Ferrari et Porsche waren in de strijd om de eindoverwinning en om de titel in GTE Pro, Alessandro Pier Guidi, die toen de #92 Porsche van het duo Estre-Jani-Christensen aanviel, werd tijdens het remmen verrast door de Porsche die de race leidde te duwen en te sturen in een spin, waarbij hij na dit incident de controle over de race terugkreeg. 

De bemanning van Ferrari #51 kreeg logischerwijs van de raceleiding de opdracht om de positie terug te geven. Alessandro Pier Guidi stond op het punt hieraan gehoor te geven en ging drastisch langzamer rijden op het rechte stuk van start en finish, behalve dat de Porsche de pits in dook om zijn laatste snelle tankbeurt uit te voeren, wat enige verwarring veroorzaakte. 

Als gevolg hiervan ging de overwinning naar de #51 Ferrari van James Calado en Pier Guidi in GTE Pro, die daarmee de categoriekroon in het kampioenschap pakte. Zelfs als het niet voor iedereen op de livefeed duidelijk was, annuleerde de pitstop van de Porsche de instructie dat de Ferrari de #92-crew moest laten passeren. Porsche diende uiteraard een protest in tegen de #51 Ferrari, niet tegen de botsing zelf, maar tegen het feit dat de raceleiding het incident niet correct aan de stewards had gemeld en zelfs de instructie aan de Ferrari had gegeven om de Porsche te laten passeren. 

Maar het protest werd afgewezen en het was de ploeg van Calado-Pier Guidi die de 8 Uren van Bahrein won en de wereldtitel van 2021 in LMGTE-Pro won, voor het Porsche-trio Christensen, Jani en de Fransman Estre. Bemanning #51 heeft evenveel races (3) gewonnen in WEC dan bemanning #92, maar de overwinning binnen 24 uur van Le Mans van de Ferrari maakte boekhoudkundig gezien het verschil. 

 

Jeremy Satis

Geweldige F1-reporter & gepassioneerd door promotieformules

0 Bekijk de reacties)