WEC 2025 – JOTA in pole position om Cadillacs in Hypercar te besturen

Terwijl de samenwerking tussen Cadillac en Chip Ganassi Racing aan het einde van seizoen 2024 eindigt, heeft de Amerikaanse fabrikant een nieuwe partner gevonden voor de WEC.

De aangekondigde en aanstaande scheiding tussen de fabrikant uit Detroit (Michigan) en het team uit Indianapolis heeft de deur geopend voor verschillende speculaties voor het seizoen 2025 IMSA, een andere formatie zou het moeten gaan verzorgen voor het WK vanUithoudingsvermogen van de FIA.

Verschillende LM P2-teams werden aangekondigd in de gelederen, waaronder United Autosports, TF Sport en Vector Sport, maar plotseling dook er een andere kanshebber op in de wandelgangen van de 6 Hours of Imola, de tweede ronde van het FIA WEC-seizoen 2024.

Volgens onze informatie is het JOTA die in 2025 de leiding zou moeten hebben over de exploitatie van de twee V-Series.R. De Amerikaanse inzet zou feitelijk moeten worden verdubbeld, wat het volgende seizoen voor elke fabrikant het geval zou moeten zijn.

Toen AUTOhebdo hierover vroeg, wilde Laura Wontrop Klauser, hoofd van het raceprogramma bij General Motors, geen commentaar geven op dit onderwerp, maar stelde alleen dat de nieuwe partner te zijner tijd bekend zal worden gemaakt.

« We evalueren voortdurend wat we met het programma willen doen, wat soms resulteert in veranderingen, soms in het voortzetten van wat we doen. ze vertelde ons ook over het einde van de samenwerking met de CGR. In dit geval heeft dit tot een wijziging geleid. »

Zo'n verandering is een echte verrassing, aangezien de samenwerking tussen Hertz Team JOTA en sinds vorig seizoen perfect lijkt te werken met een podium op de 1 km van Qatar (812e) als belangrijk resultaat.

Door zich tot Cadillac te wenden, zou het team van Sam Hignett zich echter bevrijden van deze status van klantenteam...

LEES OOK > Waarom heeft Cadillac ervoor gekozen om geen derde coureur mee te nemen voor de 3H van Imola?