Een bug zorgde ervoor dat de # 93 Peugeot stopte tijdens de kwalificatie

Peugeot kende op Monza een ingewikkelde kwalificatie tussen een #94 gehinderd door verkeer en een #93 die stilstond.

gepubliceerde 09/07/2022 à 20:34

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

Een bug zorgde ervoor dat de # 93 Peugeot stopte tijdens de kwalificatie

De #9 Peugeot 8X93 stopte tijdens de kwalificatie langs de kant van de baan (Foto: Joao Filipe / DPPI)

Na het aanmoedigen van de vrije training was de kwalificatiesessie voor de 6 uur van Monza voor beiden ingewikkelder Peugeot 9X8 ging dit weekend van start voor de vierde ronde van het seizoen WEC. Geïnstalleerd in de nummer 94, kon Gustavo Menezes het prototypeverkeer niet kwijtraken om een ​​schone ronde te rijden.

“Dit waren de eerste kwalificaties, het belangrijkste was het verzamelen van gegevens, filosofeerde de Amerikaanse piloot na de sessie. We zaten in hetzelfde venster als de andere Hypercars, maar niemand had vandaag de snelheid van Glickenhaus (Zaterdag. Noot van de redactie). Ik ben blij met de prestaties van de auto, het geeft vertrouwen voor de race. »

De zusterauto had geen enkele mogelijkheid om tijd op te nemen. “Ik kon de kwalificaties niet eens halen”, zei een laconieke Mikkel Jensen terwijl hij de garage verliet. De Deen stopte eigenlijk aan de kant van de baan voordat hij de kans kreeg een ronde te rijden, wat leidde tot een rode vlag en het voortijdige einde van de sessie.

LEES OOK > 6 Hours of Monza – Kwalificatie: Glickenhaus op pole, een Peugeot die stilstaat

“We hebben veel geleerd. Het eerste doel was om de twee complete auto's terug te brengen zodat ze morgen aan de start van de race zouden staan, dit was succesvol. We ontdekken dit kwalificatieformat in slechts tien minuten. Gustavo was blij met de auto op de #94, ook al slaagde hij er niet in voldoende duidelijkheid in het verkeer te vinden en lieten we de potentie van de auto niet zien, ook al was dat niet het geval.' Bij de tweede auto hebben we een bug die we moeten identificeren,” vatte Jean-Marc Finot, directeur van Stellantis Motorsport samen.

De auto startte normaal na een reset op de baan, maar de vraag rees of dit probleem verband hield met het elektronische probleem op de nr. 94 tijdens de vrije training 1 de dag ervoor. “Er is geen verbinding”, verzekerde Jean-Marc Finot. Het trio Mikkel Jensen, Jean-Éric Vergne en Paul di Resta zal de moeilijke taak hebben om tijdens de 6 Uur van Monza vanaf de achterkant van de grid op te schuiven in het peloton. 

LEES OOK > De #9 Peugeot 8X93 start vanaf de achterkant van de grid

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

0 Bekijk de reacties)