AlpineHoop Hyperpole verbrijzeld door rode vlag: 'Een enigszins frustrerende sessie'

Het zal achteraan de grid zijn waar de twee zullen starten Alpine Zondag, voor de 6H van Imola, gefrustreerd door een rode vlag die hun kansen op Hyperpole teniet deed.

gepubliceerde 20/04/2024 à 18:16

Dorian Grangier

0 Bekijk de reacties)

AlpineHoop Hyperpole verbrijzeld door rode vlag: 'Een enigszins frustrerende sessie'

© Frédéric Le Floc'h / DPPI

Het was niet de dagAlpine in Italië. Het Franse team slaagde er niet in een tijd te behalen om in de Top 10 te komen en dus ook niet voor de Hyperpole-sessie. Hoewel de nieuwe Franse Hypercar nog steeds een beetje ritme ontbeerde, terwijl de A424 nog steeds werd ingereden op deze route in Imola, was er toch hoop omdat de gaten kleiner waren dan verwacht.

De met pijlen bezette A kwam echter vast te zitten in de rode vlag, veroorzaakt door de spin van Dries Vanthoor twee minuten voor tijd, terwijl de twee paarden in hun vliegende ronde zaten. Resultaat: een 17e plaats voor de nr. 35 van Paul-Loup Chatin, en een 18e plaats voor Nicholas Lapierre aan boord van nummer 36. Twee posities achteraan op de grid, en een mengeling van teleurstelling en frustratie voor de Franse clan.

Paul-Loup Chatin (Alpine nr. 35), 17e in de kwalificatie op Imola : “Een beetje een frustrerende sessie. In mijn eerste aanvalsronde komt er een auto voor me uit, die grind op de baan legt. Ik word een beetje verrast, dus ik maak bovenop een fout, waardoor ik mijn eerste ronde moet afbreken. Mijn tweede poging zou een goede tijd zijn geweest die ons dichter bij de Hyperpole had gebracht. We hadden echt beter gepresteerd, maar er is een rode vlag. En uiteindelijk was er daarna nog maar één ronde om te proberen een tijd te pakken. Dat brengt ons iets verder weg, iets minder goed dan we hadden gehoopt. »

“We weten vandaag dat er sommigen zijn die sneller gaan dan wij, maar we blijven werken. We zien dat het uiteindelijk krap blijft, plaatsen zijn duur. Bovenal moeten we de auto beter kunnen gebruiken tijdens een kwalificatieronde. We concentreren ons veel op de race, op dezelfde manier als in Qatar. We mogen het doel niet vergeten: de kwalificatie is goed, maar het allerbelangrijkste is de race. Achteraf weten we dat positie op zo'n circuit ook belangrijk is, dus we hadden natuurlijk liever wat dichterbij willen zitten. »

Nicolas Lapierre (Alpine nr. 36), 18e in de kwalificatie op Imola : “Een beetje teleurgesteld, uiteraard. We dachten dat we dichter bij de Hyperpool zouden kunnen komen. Helaas hadden we daar niet de snelheid voor. De rode vlag hielp ons niet, zoals veel teams, maar het is waar dat we wat tijd nodig hadden om de band op te warmen en uiteindelijk kwam de rode vlag echt op het verkeerde moment. Nu gaan we komen nadenken over wat er is gebeurd, waarom we zo ver weg waren. En probeer dat te corrigeren. Natuurlijk is het een beetje een teleurstelling dat we geen stap vooruit hebben gezet. »

“We weten dat we qua racesnelheid beter zijn dan dat. Wat achteraf een beetje vervelend is, is dat het erg moeilijk is om in te halen. We gaan last krijgen van onze uitgangspositie, dat lijkt voor de hand liggend. Maar daarna denk ik dat het een race is, er zal veel gebeuren. Er zullen kansen zijn die we kunnen benutten. »

Opmerkingen verzameld door Dorian Grangier en Valentin Glo.

LEES OOK > Fuoco pakt pole tijdens de 6 Hours of Imola, Ferrari hattrick thuis

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

0 Bekijk de reacties)

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie