Zal Ogier in 2017 weer aan het stuur kruipen?

Het plotselinge vertrek van Volkswagen uit het WRC aan het einde van het seizoen zal de kaarten opnieuw schudden, waardoor de meest competitieve coureur in actie zonder contract voor 2017 achterblijft.

gepubliceerde 03/11/2016 à 14:31

schrift

0 Bekijk de reacties)

Zal Ogier in 2017 weer aan het stuur kruipen?

Een week na de aankondiging van het einde van het programma in WEC d 'audi sport,,Het is Volkswagen die met de aankondiging een steen in de vijver gooit zijn terugtrekking uit de WRC aan het einde van het seizoen. Het merk uit Wolfsburg was echter bezig met de voorbereiding van zijn nieuwe Polo, aangepast aan de toekomstige reglementen van 2017, en had de contracten van zijn drie vaste coureurs al verlengd. Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala en Andreas Mikkelsen.

Deze late aankondiging maakt het voor concurrenten moeilijk om volgend jaar een zitplaats te vinden. Citroën en Hyundai hebben hun bemanningen al bevestigd. Toyota heeft Juho Hänninen al officieel gemaakt en zou Esapekka Lappi moeten bevestigen. M Sport is de enige structuur die twijfel laat bestaan, maar het team van Malcolm Wilson staat achter de concurrentie bij de ontwikkeling van de nieuwe Fiesta RS WRC.

Met vier wereldtitels op rij zou Sébastien Ogier zonder problemen weer een zitje moeten kunnen vinden. De Fransman zou kunnen terugkeren naar Citroën, waar hij in 2011 speelde voordat hij zich aansloot bij het ontwikkelingsprogramma van Volkswagen, wat het merk Chevron zou dwingen zijn programma uit te breiden naar vier coureurs naast Kris Meeke, Stéphane Lefebvre en Craig Breen. Ook Hyundai zou de Franse coureur kunnen interesseren, ook al is het Koreaanse merk niet van plan om in 2017 van personeelsbestand te veranderen.

Zou Sébastien Ogier zich laten verleiden door Toyota? Het zou een moeilijke stap zijn om terug te keren naar een nieuw team zonder het prestatieniveau van de Yaris WRC te kennen. Wat de Fiesta RS WRC betreft, deze zou te lijden kunnen hebben onder het gebrek aan tests ten opzichte van de concurrentie. Er bestaat in ieder geval geen twijfel over dat de gesprekken de komende weken goed zullen verlopen. Citroën lijkt in ieder geval de belangrijkste kans voor de Gapençais. Aan de andere kant lijkt de situatie veel ingewikkelder voor zijn teamgenoten Jari-Matti Latvala en Andreas Mikkelsen…

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie