Toyota met Kalle Rovanperä en Sébastien Ogier parttime in 2024!

Aan het einde van een absoluut perfecte Rally van Japan, afgesloten met een hattrick van Yaris Rally1-hybrides, heeft Toyota Gazoo Racing zijn line-ups voor 2024 onthuld. Het is niet verwonderlijk dat de twee wereldkampioenen een auto zullen delen met de gemengde gevolgen die dat met zich meebrengt .

gepubliceerde 20/11/2023 à 10:26

Loïc ROCCI

0 Bekijk de reacties)

Toyota met Kalle Rovanperä en Sébastien Ogier parttime in 2024!

Kalle Rovanperä parttime in 2024! © Nikos Katikis/DPPI

Tijdens de laatste ronde van de kalender maakten Jari-Matti Latvala en enkele van zijn coureurs verschillende keren blunders door onbewust informatie te onthullen over de selectie van volgend jaar.

De afgelopen weken was het gerucht dat Kalle Rovanperä niet het hele seizoen zou spelen steeds sterker geworden en dit wordt bevestigd door deze zeer verrassende aankondiging voor een jongen van nog geen 25 jaar oud die al genoeg lijkt te hebben van de omgeving waarin hij uitblinkt . Het goede nieuws is dat de Fin een nieuw meerjarig contract heeft getekend bij TGR-WRT. Het slechte nieuws voor fans is dat hij volgend jaar slechts bij een bepaald aantal races aanwezig zal zijn.

Er is nog geen informatie officieel gemaakt, maar of Kalle de heats mee zal delen Sebastien Ogier omdat het logisch lijkt, zouden ze een vrijwel rechtvaardige verdeling moeten maken, 6 voor de één, 7 voor de ander, omdat de Fransman niet méér wil doen. De keuze van de bijeenkomsten is uiteraard niet bekendgemaakt, maar de Gapençais heeft er verschillende gesplitst “ ontmoeten elkaar in Monte Carlo » dit weekend dat geen twijfel laat bestaan ​​over zijn komst naar Gap in januari. Op zijn beurt zal Kalle Rovenperä aanwezig zijn in Zweden en het is niet erg ingewikkeld om je voor te stellen waar ze de volgende keer zullen optreden, afhankelijk van het profiel van de races en hun affiniteit.

"JHij rijdt al 15 jaar rallyauto’s, dat is behoorlijk lang.”

« Volgend jaar zal ik slechts aan een paar evenementen deelnemen, legt Kalle uit. De belangrijkste reden is dat ik auto's rijd rallye al 15 jaar, dat is behoorlijk lang. Hoewel de afgelopen seizoenen natuurlijk buitengewoon waren, waren ze ook mentaal en fysiek erg veeleisend. Dus ik dacht dat de tijd rijp was om een ​​jaar de tijd te nemen om de batterijen op te laden en daarna fulltime terug te komen om opnieuw voor het kampioenschap te vechten met een totale aanval. Ik hou van alle soorten autosport en kijk uit naar driften en misschien nog wel een aantal andere coole evenementen naast de rally's die we volgend jaar selecteren. »

Terwijl de twee wereldkampioenen op interim-basis zullen optreden, zullen Elfyn Evans en Takamoto Katsuta de steunpilaren van het team zijn en zij zijn het die verantwoordelijk zullen zijn voor het binnenhalen van punten voor het constructeurskampioenschap. De Japanner is nu fulltime officieel coureur, wat veel verantwoordelijkheden met zich mee zal brengen. Na wat hij in Japan demonstreerde, heeft hij argumenten om de aangename verrassing van 2024 te worden.

Deze verdeling is een ramp voor het WRC, aangezien het betekent dat er aan het begin van de rondes één Rally1 minder zal zijn. Over de terugtrekking van Kalle Rovanperä zijn de mensen bij de FIA ​​die de leiding hebben over de rally en die bij de promotor voor één keer allemaal dezelfde mening toegedaan: het is een heel slecht signaal voor het kampioenschap.

LEES OOK > Sébastien Ogier na de hattrick van Toyota in Japan: “Een droomresultaat”

Loïc ROCCI

Journalist gespecialiseerd in het verzamelen van verleden, heden en toekomst... en met een zuidelijk accent

0 Bekijk de reacties)