Kroatië: is de rally al voorbij?

Dit was het belangrijkste gespreksonderwerp onder de piloten vóór het vertrek van deze 4^e rallye van Kroatië naar WRC. In hoeverre zou de positie op de weg de resultaten beïnvloeden? Het antwoord kwam heel snel. Op de 23,63 km van Krasic-Sosice, Thierry Neuville onmiddellijk isoleerde hij zichzelf op voorsprong. De Belg was echter niet erg tevreden over het gedrag van zijn auto. “ Ik had veel onderstuur en de grip was veel lager dan verwacht, hij legde uit. Ik had het gevoel dat de banden na 3 km oververhit raakten. Ik voelde me niet zo lekker. » Door gebruik te maken van zijn eerste positie wist de Belg hoe hij een schone weg moest exploiteren, zonder aarzeling om in de touwen te duiken. Elke keer is het Hyundai bracht aarde en grind mee op de weg, wat de voortgang van zijn volgelingen belemmerde. Thierry bleef profiteren van dit voordeel en won opnieuw in twee andere etappes, waardoor zijn voorsprong op Elfyn Evans werd uitgebreid tot 8”6.

Als tweede achter de i20 wist de Welshman het ook goed te doen, ook al kreeg hij als eerste last van de vervuiling door Neuville. Gezien zoals gewoonlijk dat er dingen te verbeteren waren, de piloot Toyota was de enige rivaal die niet te veel tijd verspilde. Winnaar van SS2, Evans houdt de druk op Neuville, maar hij is alleen.

Afwezig sinds Monte Carlo, Sebastien Ogier verwachtte dat hij last zou hebben van zijn doorgangsvolgorde, en hij had geen ongelijk. Vanaf SS1 kreeg de Haut-Alpin een gat te verwerken dat hij nooit meer kon beheersen. Teruggedrongen tot 21''5 achter de leider zal de Fransman vanmiddag proberen een deel van zijn achterstand in te halen, maar hij zal ongetwijfeld weer te maken krijgen met de staat van de weg.

Ott Tanak et Adrian Fourmaux probeerde ook de bloeding te beperken, maar de Fransman en de Est staan ​​respectievelijk al op 37”3 en 41”6. Het is zelfs nog teleurstellender voor de andere deelnemers in Rally1, aangezien Takamoto Katsuta 1'12'' achter Neuville staat en Andreas Mikkelsen 1'39''.

Vanmiddag wordt dezelfde lus van 4 etappes herhaald en er is geen garantie dat de situatie zal worden omgekeerd. De eerste auto's zullen zeker een vuilere weg hebben dan in de eerste ronde, maar dit zal ook het geval zijn voor de volgende ploegen. De kans dat de posities op de ranglijst niet veranderen is groot, maar de kloof zal waarschijnlijk nog groter worden. Onder de vertraagde deelnemers wensten sommigen dat de regenvoorspelling voor de 2^e Er is een stap aanwezig om kansen te hebben om de trend op te schudden.

Algemeen klassement na ES4