Franck Lagorce formaliseert zijn pensionering

Hij beëindigt een carrière van ruim dertig jaar. Zoals hij suggereerde tijdens de Trofee Andros Afgelopen januari beëindigde Franck Lagroce zijn carrière als beroepspiloot. De Fransman heeft de afgelopen jaren een specialiteit gemaakt van de Andros Trophy, waaraan hij 24 keer heeft deelgenomen voor 23 overwinningen maar geen titels.

Eerder beleefde Lagorce zijn mooiste uren bij de 24 Uren van Le Mans, achter het stuur van legendarische auto's als de Courage begin jaren 90, de Nissan GT1 en daarna de beroemde Mercedes-Benz CLR uit 1999.

Hij heeft in totaal tien starts in de klassieker van Le Mans, met een vijfde plaats als beste resultaat in 1998. Hij eindigde zijn race op Le Mans in 2003 op een Courage Peugeot van Pescarolo.

De geschiedenis zal zich ook zijn twee vertrekken herinneren Formule 1 in 1994 op een Ligier.

Franck Lagorce is pas met pensioen en zal zich nu aansluiten bij de Andros Trophy-organisatie. “Wat een vreugde om een ​​bladzijde om te kunnen slaan, waardoor ik sinds mijn tiende mijn passie heb kunnen leven! Het is een grote trots voor mij dat ik een uitzonderlijke carrière heb kunnen hebben, waaronder de Formule 10, de 1 uur van Le Mans en natuurlijk mijn 24 deelnames aan de Andros Trophy, zei hij.

Ik wil graag van deze gelegenheid gebruik maken om al mijn partners, mijn vrienden en mijn familie te bedanken die mij altijd hebben gesteund en ik ben erg blij dat ik mij bij het Max Mamers-team kan aansluiten. Het is een pagina die wordt omgeslagen, maar elk hoofdstuk dat eindigt vraagt ​​om een ​​nieuw hoofdstuk… er zal een nieuw hoofdstuk worden geschreven!”