Nasser Al Attiyah treedt niet af

Gevarieerd, interessant en moeilijk te navigeren, dat was de mening van de piloten op deze 600 km lange special die Iquique en Antofagasta met elkaar verbindt. Een neutralisatie van 80 km midden in het parcours, op een rijksweg, zorgde ervoor dat de ploegen even konden ademen? en daarom aanvallen tot het einde. Over het algemeen was het interessantste deel het begin, in de duinen van Iquique die zich aan de zijkant van de bergen vastklampten.

Door de etappe via de doorgangscontroles te volgen, beseften we al snel dat niemand het gat groter maakte. Achtereenvolgens namen Peterhansel en Al Attiyah de leiding, maar uiteindelijk was het de VW-coureur die won, waarbij "Peter" het slachtoffer werd van een langzame lekke band tegen het einde en een kleine aarzeling in de navigatie.

Bij aankomst, Carlos Sainz was een beetje "chagrijnig", na een kleine fout van zijn bijrijder, terwijl Al Attiyah, ondanks zijn overwinning, live voor de camera's boos werd en zijn teamgenoot Miller verweet dat hij hem een ​​beetje in het stof had "gekurkt". Orde en discipline voeren niet altijd de boventoon bij Volkswagen?

In het algemeen klassement is het leidende trio ongewijzigd, nog steeds met Sainz, Al Attiyah en Miller, maar hun naaste achtervolgers zijn nu Chicherit en Peterhansel. De twee X-Raid-coureurs, bijna gelijk, liggen toch twee uur achter op de VW's?

De grote verliezer van de dag was Carlos Sousa, die lange tijd in een duin "geplant" bleef, en naar de zevende plaats viel, vlak voor zijn teamgenoot Spinelli. Laten we tot slot de zeer goede prestatie van Christian Lavieille noteren, die nu in de “top tien” staat.