Rally Turkije 2018
De laatste beelden uit Turkije suggereren dat Breen morgen niet zal herstarten in Rally 2. De C3 WRC brandde volledig uit nadat de Irishia lange tijd met dikke rook in de cabine had gereden.
Mikkelsen midden in reparaties aan zijn Hyundai:
#WRC #WRCLive #RallyTurkije pic.twitter.com/FbEZD3nKJW
— WRC (@OfficialWRC) Septembre 15 2018
Uit de laatste berichten blijkt dat Mikkelsen last had van een differentieelprobleem aan de vooras, waardoor alleen de achterwielen zouden rijden.
De klassementsproeven gaan verder in de Rally van Türkiye, altijd met veel wendingen. Andreas Mikkelsen (Hyundai) verloor bijna 2 minuten terwijl hij het evenement leidde na het voltooien van de Yesilbelde special (34 km) met mechanische problemen. De banden zijn in goede staat, maar hij kan het slachtoffer worden van een transmissieprobleem met alleen de achterwielaandrijving.
Sébastien Ogier (M-Sport) mikte op de 3e plaats voordat hij van de weg ging. Craig Breen (Citroën) verloor meer dan 6 minuten na een mechanisch probleem, waarbij dikke rook uit het passagierscompartiment van zijn C3 WRC kwam, die op de 6e plaats reed.
Ott Tänak (Toyota) was de snelste en voltooide de special in 27'12''3, 11 seconden voorsprong op zijn teamgenoot Jari-Matti Latvala. De Fin meldde dat hij last had van hydraulische problemen met zijn Yaris WRC. Hayden Paddon (Hyundai) volgt op 14 seconden voor Teemu Suninen (M-Sport) op 42 seconden.
Ott Tänak erft de leidende positie tijdens de Rally van Turkije met een voorsprong van 13 seconden op Jari-Matti Latvala. Hayden Paddon completeert het voorlopige podium, 37 seconden achter de Fin. Andreas Mikkelsen volgt zijn teamgenoot op 16 seconden met 2 minuten voorsprong op Teemu Suninen die profiteert van de problemen van Craig Breen en de pensionering van Sébastien Ogier om naar de 5e plaats te klimmen.
Mikkelsen bereikte de finish met goede banden. Zijn Hyundai zou een transmissieprobleem kunnen hebben met alleen achterwielaandrijving.
Mikkelsen heeft moeite om de finish te halen. De Hyundai-coureur werd het slachtoffer van verschillende spins waardoor hij regelmatig afsloeg. De Noor eindigde op 1'42 achter Tänak. Hij viel naar de 4e plaats, 16 seconden achter zijn teamgenoot Paddon, die het nieuwe voorlopige podium voltooide achter de Toyota's van Tänak en Latvala.
Mikkelsen staat nu 1'15 achter Tänak in de 9e etappe. De Hyundai-coureur riskeert het voorlopige podium te verlaten.
Mikkelsen zou opereren met de gedelamineerde rechterachterband. De Hyundai-coureur zit rond de 50 achter Tänak die de leiding van de race zou moeten overnemen!
Ogier ging in een bocht naar links van de weg af. De Ford staat aan de kant van de weg, maar de Franse bemanning stapte uit de auto en kon waarschijnlijk niet weg!
Ogier wordt 19,8 km na de special gestopt. Hij zou nog ruim 14 km moeten afleggen voordat hij de finish zou bereiken.
Ogier wordt aangekondigd gearresteerd in de special! De M-Sport-coureur was op weg naar de derde plaats na zijn tegenslagen van de ochtend.
Tänak verbetert de benchmark met een voorsprong van 14″2 op Paddon. De Est had moeten doen wat nodig is om de voorsprong op zijn teamgenoot Latvala te vergroten, maar hij had ook Mikkelsen kunnen bedreigen die zo'n 20 seconden achter de Toyota-coureur staat.
Paddon verbetert de tijd van Suninen met 28″5. De Hyundai-coureur staat op de 5e plaats.
Ogier heeft in de 7e split al een voorsprong van ruim 3 seconden op Latvala. De M-Sport-coureur zou de derde plaats van de Fin moeten overnemen als hij in dit tempo doorgaat.
Suninen zet een tijd neer van 27'55"0. Dit is ruim een halve minuut meer dan de kras die zijn teamgenoot Ogier vanochtend tekende. “We hebben een schoonmaakspecial gedaan. Het gaat steeds beter, maar we zien de tijden wel. » De Fin behaalde de zesde plaats en profiteerde van de problemen van Breen, die langzaam op gang kwamen in de special.
Paddon heeft zojuist de Citroën van Breen ingehaald, die terugkeert naar de weg in het stof dat door de Hyundai is opgestuwd.
Het ongelooflijke beeld van Scott Martin aan de telefoon in de special:
.@scottmartinat sms'en tijdens het meerijden. Is dat legaal? #WRCLive #WRC #RallyTurkije pic.twitter.com/5Lr1riSlve
— ActieveDiff (@actieve_diff) Septembre 15 2018
Breen stopt weer in de special. De bemanning stapt uit de Citroën, waarvan de cabine nog vol rook is, om de auto te inspecteren.
Breen rijdt met de deur op een kier om de rook uit de cabine te verwijderen.
Breen staat nu 1'27 achter Suninen in de 4e tussenstand. De M-Sport-coureur behaalde de 6e positie. Ondertussen probeert Scott Martin een netwerk op zijn telefoon te vinden terwijl hij de aantekeningen van zijn piloot zo goed mogelijk leest!