Bedankt allemaal voor het volgen van deze eerste dag bij ons. Tot morgen om 14 uur voor vrije training 3. Welterusten allemaal! 

Er resten nog maar acht minuten van de sessie op Le Mans. De twee Toyota's domineren nog steeds het peloton, terwijlAlpine wordt op de 4e plaats tussen de twee Glickenhaus ingevoegd. In P2 ligt JOTA nog steeds voor op Realteam Racing en United Autosports. Tenslotte is Weather Tech Racing nog steeds het snelste team in GTE Pro, vóór de #91 Porsche en de #52 Ferrari. 

We gingen de indrukken van Kevin Estre opdoen nadat hij als eerste het GTE-baanrecord brak tijdens de kwalificatie.

🗣️ Le Lyonnais a été le premier à battre le record de Gianmaria Bruni, datant de 2018 !#LeMans24 #WEC @PorscheRaces @kevinestre @24 uur van Le Mans https://t.co/GlGhL9BgaQ

- AUTOhebdo (@autohebdo) 18 Augustus 2021

Op foto's de schade aan de AF Corse nr. 52.   

Quite a bit of damage on the No.52 😬#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/L1TF727m91

— 24 Uur van Le Mans (@24hoursoflemans) 18 Augustus 2021

Dit is het goede nieuws van de avond. Ongeval tijdens de kwalificatie eerder op de avond. De P2 van het IDEC Sport team staat voor het laatste half uur weer op de baan.

https://twitter.com/24heuresdumans/status/1428109671001464839

Enkele mooie beelden van de nachtsessie. 

✨Le Mans nachtelijke magie✨#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/IyquCViwkn

— 24 Uur van Le Mans (@24hoursoflemans) 18 Augustus 2021

Dertig minuten na het einde van de sessie is hier de ranglijst in LMGTE Pro en Am: 

Glickenhaus en Alpine speel een kat-en-muisspel achter de twee Toyota's. Ryan Briscoe (nr. 708) en Nicolas Lapierre (nr. 36) wisselen meerdere malen de 3e plaats uit. Voor het eerst in de sessie bezetten de vijf Hypercars de eerste vijf plaatsen in het klassement.

Luis Felipe Derani plaatst zijn Glickenhaus #708 op de derde plaats, 3 seconden achter de #1.7 die momenteel wordt bestuurd door Brendon Hartley. Alpine staat 4e met 8 tienden van de kosten voor het Amerikaanse prototype. 

Er zijn ook nieuwe onboard-afbeeldingen gepubliceerd: 

3️⃣3️⃣1️⃣ km/u. Wat een raket! @Glickenhaus #WEC #LeMans24 @ 24hoursoflemans @motul pic.twitter.com/YZ7ZGqbBlM

— FIA Wereldkampioenschap Endurance (@FIAWEC) 18 Augustus 2021

Auto nr. 24 van Patrick Kelly, die na 30 minuten zonder brandstof kwam te zitten, werd teruggebracht naar de pits. Het team van PR1 Motorsports Mathiasen gaat tanken en zou binnenkort weer op het circuit moeten verschijnen. 

Om uzelf in de beste omstandigheden te bevinden om de race te volgen, aarzel dan niet om vandaag nog ons nieuwste nummer in de kiosk te verkrijgen, zodat u geen enkele laatste informatie mist. 

🇧🇪 WRC – Rallye d’Ypres : Neuville – Wydaeghe, roi Belges

Hier is de voorpagina van onze 2325, vanavond beschikbaar in digitale versie en woensdag in de kiosk!

📲 Pour vous abonner : https://t.co/uM4lgkLOPm pic.twitter.com/w9WubAZUpa

- AUTOhebdo (@autohebdo) 16 Augustus 2021

We profiteren van deze rode vlag om een ​​rankingpunt te maken op de GTE Pro. 

Ga 's nachts aan boord van deAlpine Hypercar.

En plotseling gebeurt er de magie van Le Mans.#WEC #LeMans24 @ 24hoursoflemans @ SignatechAlpine pic.twitter.com/OkVu4YXuVK

— FIA Wereldkampioenschap Endurance (@FIAWEC) 18 Augustus 2021

 We zijn zojuist het uur van de race gepasseerd. De twee Toyota's domineren nog steeds het klassement, terwijl Nicolas Lapierre de zijne plaatste Alpine op de 3e plaats, maar ruim 2 seconden achter de leidende auto. 

De #52 Ferrari vertraagde aanzienlijk op het circuit in de Mulsanne-sector. Een lekke band is de oorzaak. 

De #2 LM P24 van PR1 Motorsports Mathiasen staat stil. Het lijkt erop dat je geen benzine meer hebt. De Amerikaanse coureur Patrick Kelly ligt geïmmobiliseerd op de baan.