Rally Zweden 2019
De dag wordt afgesloten met twee superspeciale etappes vanaf 17 uur.
Ole Christian Veiby (Volkswagen) completeert de Top 10 door WRC 2 te leiden met een voorsprong van 17 seconden op Jari Huttunen (Skoda). Johan Kristoffersson (Volkswagen) gleed weg in het klassement na ruim 2 minuten verlies. Mads Ostberg (Citroën) staat op de 13e plaats, een paar seconden achter de Volkswagen van Emil Lindholm, en behoudt de controle over de WRC 2 Pro.
Afbeelding van het vertrek van Suninen en de impact tegen de boom:
@TeemuSuninenRac afstappen bij SS14 Vargåsen 2 @RallyZweden @MSportLtd @RallyingUK pic.twitter.com/OuOb0hDNjh
— Emil Nilsson (@nilssonemil_) Februari 16 2019
En hier is de prachtige vangst van Neuville in Vargåsen:
Heb je DIT gezien! Perfecte pirouette van @thierryneuville in SS14 #wrclive #wrc pic.twitter.com/UAYfHw7z1n
— WRC (@OfficialWRC) Februari 16 2019
Het pensioen voor Suninen is zojuist bevestigd. De hoepel raakte beschadigd door de klap tegen de boom. Voor hem is het het einde van het weekend. Tidemand herstelt de 8e plaats.
Hier is het overzicht van de specialiteiten van de ochtend:
Andreas Mikkelsen (Hyundai) redde ternauwernood zijn tweede plaats in de Zweedse Rally aan het einde van Vargasen (SS14) nadat hij 5 seconden verloor van Esapekka Lappi (Citroën) en bijna 7 seconden van Thierry Neuville (Hyundai) ondanks een kop-staart van laatstgenoemde . De Belg zat na 8 kilometer het dichtst bij de maatstaf van Sébastien Ogier (Citroën) in 20'1''14,21, ook al schrok de zesvoudig WRC-kampioen toen hij tegen een boom botste.
Elfyn Evans (M-Sport) blijft op snelheid door op 2 seconden te volgen, waarmee hij Sébastien Loeb (Hyundai) een seconde voorgaat. Ott Tânak (Toyota) volgde op bijna 5 seconden terwijl Kris Meeke (Toyota) op 9 seconden achter de benchmark uitviel.
Teemu Suninen (M-Sport) zou de scratch nemen totdat hij spinde. Nadat hij een boom had geraakt, kon de Fin zijn vertraging beperken tot 42 seconden, maar de rolbeugel van zijn Ford had geraakt kunnen worden.
De last-minute vangst van Ogier die tegen een boom streek na Colin's Crest:
@Sebogier voorbereiding op de Wolf Power Stage?! SS19 zondag LIVE vanaf 12:00 (UTC+1) @ WRC+#WRC @wolflubes @RallyZweden #WRCLive @CitroënRacing @Michelin_Sport pic.twitter.com/ddbdcgZBWq
— WRC (@OfficialWRC) Februari 16 2019
Suninen beperkt zijn vertraging tot 42 seconden maar de Ford liep zware schade op aan de rechterachterzijde en de rolbeugel lijkt geleden te hebben... De M-Sport-coureur behoudt in ieder geval zijn 8e plaats aan het einde van de special.
Terwijl Suninen het podium wilde betreden, draaide de M-Sport-coureur rond en raakte een boom. De Fin probeert te vertrekken, maar de Ford lijkt geleden te hebben. Hij bezette de 8e positie voor zijn teamgenoot Tidemand.
Tänak zet de 6e tijd op minder dan 5 seconden van de benchmark. De Toyota-coureur vergroot zijn voorsprong verder met ruim 2 seconden, waardoor Mikkelsen ruim 54 seconden achterop komt. “Wij hebben alles gedaan wat we konden. We profiteren van de positie op de weg. We hadden vandaag geen directe gevechten. Wij houden ons tempo aan. »
Mikkelsen laat 5 seconden achter op Lappi en behoudt slechts de 2e plaats voor een voorsprong van 1″9 in het algemeen klassement. “Het is moeilijk om te weten in welk tempo we moeten evolueren. »
Evans staat vier tienden achter Neuville, maar blijft in het algemeen minder dan acht seconden achter op de Hyundai-coureur. “We zullen nog steeds mikken op het podium door te blijven aanvallen. »
Dit is de derde keer voor Lappi die 3″2 achter de referentie en 2″1 achter Neuville staat. De Citroën-coureur behoudt de derde plaats, 4″3 voorsprong op de Belg. “Ik heb niet te veel aangevallen omdat ik anders een fout zou maken. »
Ogier verbetert de referentie met 1″6 ten koste van een beetje hitte op de Colin's Crest. “Ik heb tijdens de sprong zelfs een beetje de sneeuwmuur beklommen. »
Loeb staat het dichtst bij Neuville met 1″4 achter zijn teamgenoot. De Elzasser blijft een halve seconde achter Meeke. “De cijfers zijn beter. Mijn banden zijn behoorlijk beschadigd. Ik probeerde niet te agressief te zijn. »
Ondanks zijn fout verbeterde Neuville de benchmark met 6″3! De Hyundai-coureur wil Lappi nog steeds inhalen voor de derde plaats. “Ik viel heel hard aan, maar ik moet tijdens mijn spin vier of vijf seconden hebben verloren. Ik bleef nog steeds aanvallen. »
Neuville draaide zich om, maar vermeed op wonderbaarlijke wijze dat hij van de weg raakte. Het tijdverlies bleef beperkt voor de Belg die voorlopig de snelste blijft.
Meeke staat 1″1 achter Tidemand. De Toyota-coureur wordt bedreigd door Loeb in de strijd om de 6e positie. “Het was geen fijne middag. Het is mijn verantwoordelijkheid dat we onderweg geen goede positie hebben. »
Tidemand verbetert de referentie met 19″5. De Zweed van M-Sport bezet de 9e plaats. “Het was een goede SS, ook al waren we nog aan het opruimen. Er was veel publiek langs de kant van de baan, het is ongelooflijk. »
Om ook te lezen
24 uur van Le Mans
Autohebdo x Porsche: win 1 mediapas tijdens de 24 uur van Le Mans + € 2000 0