Ogier zou binnenkort moeten vertrekken voor de tweede passage van Gartheinog, 11,34 km lang. Neuville was daar vanochtend de snelste in 7'00"5.

Meeke verliest nog steeds tijd op Paddon. De Citroën-coureur finishte 5 seconden achter de Hyundai en kwam bijna een halve minuut achter op de 4e plaats.

Ostberg behaalt dezelfde tijd als Sordo. De M-Sport-coureur staat nog steeds 7e.

Paddon: Ik kan niet veel meer doen. Hoewel het beter gaat, ontbreekt het ons nog steeds aan grip. Het gaat in tegen mijn rijinstinct. »

Latvala tekent de 3e voorlopige tijd, een tiende achter Neuville. De VW-coureur blijft 8e.

Sordo blijft op een voorzichtig tempo en staat tien seconden achter Paddon. De Spanjaard blijft geïsoleerd op de 10e positie.

Neuville: “Ik heb een goede special gedaan. Het was gladder en ik bleef voorzichtig. Ik kon niet sneller. »

Paddon behaalt dezelfde tijd als Paddon en laat nog eens 1″5 achter op zijn teamgenoot Neuville. De Nieuw-Zeelander bevindt zich op een afstand van 11″7 van de 3e plaats.

Mikkelsen eindigde 9″5 achter Ogier. Neuville verslaat hem met 1″5, maar faalt 8s achter Ogier.

Ogier zette een eerste tijd neer van 12'15″7.

" Alles is in orde. Het is erg vettig en glad, maar we doen alles wat we kunnen, tot nu toe gaat het goed."

- Sébastien Ogier (@SebOgier) 29 oktober 2016

Mikkelsen bevond zich 7″4 achter Ogier in de 3e split. Een timingfout in de eerste sector zou zijn verbazingwekkende voorsprong kunnen verklaren.

Paddon staat 3″1 achter Ogier in de 1e split. Het lijkt erop dat Mikkelsen een heel hoog tempo hanteert.

De vertraging bij de start van SS13 werd veroorzaakt door een gebrek aan veiligheid voor de toeschouwers.

Mikkelsen ligt duidelijk voor op Ogier in de 1e split. De Noor heeft ruim 11 seconden voorsprong op de Fransman... Zou de Franse coureur een probleem kunnen hebben?

Ogier startte SS13 ongeveer tien minuten later dan aanvankelijk gepland.

De start van SS13 werd om onbekende reden uitgesteld.