Rally Italië-Sardinië 2018
De live-tekst wordt om 14 uur hervat voor de superspecial van Citta' d'Ittiri. De tweede passage in de vanochtend betwiste klassementsproeven begint om 16 uur.
Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5) gaat in deze SS2 opnieuw richting de beste tijd in WRC12.
Thierry Neuville (Hyundai) presteerde goed in deze SS12 door de beste tijd neer te zetten, en vooral door na deze eerste lus terug te komen naar een 4″9 overall van Sébastien Ogier (M-Sport Ford), 6e in de SS.
Jari-Matti Latvala (Toyota), tweede snelste in SS12, vergrootte zijn voorsprong naar 7″ op Esapekka Lappi (Toyota) in de strijd om de derde plaats. Hayden Paddon (Hyundai) behaalde de vijfde plaats tegen Mads Ostberg (Citroën), met een afstand van 4″9 tussen de twee coureurs.
Craig Breen (Citroën) volgt op de zevende plaats voor Jan Kopecky (Skoda Fabia R5), nieuwe leider in WRC2 na ophangingsproblemen voor Stéphane Lefebvre (Citroën C3 R5) in SS11.
Mikkelsen zegt dat hij bij de start van de SS met een spin een fout maakte en een paar meter de tegenovergestelde richting op moest om weer op gang te komen.
Mikkelsen (Hyundai) zet de 10e voorlopige tijd neer, 36″1 achter Neuville.
Suninen finisht na een lekke band. 21'10″2 voor de M-Sport Ford-rijder. Suninen geeft toe dat hij het remmen heeft gemist en een dijk heeft geraakt.
15″7 achter Ott Tänak (Toyota) op de beste voorlopige tijd van Neuville. De Est geeft toe dat zijn keuze voor harde banden niet per se de beste is, maar dat de zachte banden die hij heeft gehouden hem morgen kunnen helpen.
M-Sport bevestigt de lekke band van Suninen.
Een stop en ga voor @TeemuSuninenRac en Mikko in SS12 terwijl ze een lekke band oppikken die vervangen moest worden #WRC #FordPerformance
— M-Sport (@MSportLtd) 9 June 2018
Sébastien Ogier (M-Sport Ford) kon in deze SS niets uitrichten tegen Thierry Neuville (Hyundai). 14″6 achterstand voor de wereldkampioen op de voorlopige beste tijd van de Belg. “Een slecht ritme. Ik had veel overstuur. Ik moet in de middag meer aanvallen. »
Neuville keert dus terug naar 4″9 achter Ogier in het algemeen klassement vóór de superspecial halverwege de dag en de tweede passage in de ES die vanochtend werd betwist.
Suninen vertrok. Voor de bestuurder van de Ford Fiesta zou het lijken op een lekke band.
Teemu Suninen (M-Sport Ford) wordt gestopt in de SS.
“De grip is beter dan ooit, maar je moet wel oppassen voor de rotsen. Wanneer de zandondergrond nat is, geeft het grip. » merkt Latvala op, die meer vertrouwen heeft in deze sector.
Latvala en Lappi (Toyota) zijn klaar met deze E12. De eerste noteert de beste voorlopige tijd in 18'05″8 en ligt 3″ voor op Lappi, 1e voorlopige tijd. Latvala heeft nu een voorsprong van 7″ in het algemeen.
Neuville vergroot het gat op Ogier in de tweede gedeeltelijke, nu 5″4 voorsprong.
Mads Ostberg (Citroën) faalt op 5″1 achter Paddon, die de coureur van het Chevron-merk overall inhaalt voor de vijfde plaats. “We moeten aan de auto werken”, geeft Ostberg toe. De etappes zijn snel en plezierig, maar ik heb geen vertrouwen in de auto. Ik heb moeite met het voelen van de grip en ik kan niet echt aanvallen. »
Net als in SS11 lijkt Sébastien Ogier (M-Sport Ford) een voorzichtiger start te hebben gemaakt dan Thierry Neuville (Hyundai). De Belg is de snelste in het eerste deel.
Geweldige prestatie van Hayden Paddon (Hyundai) in 18'06″6, 16″9 beter dan Craig Breen.
Craig Breen (Citroën) zette in 3'18″23 de voorlopig beste tijd neer voor deze 5e SS van de dag.
Citroën Racing heeft de oorzaak van de stop van Stéphane Lefebvre in SS11 aangegeven: probleem met de ophanging.
SS 11 – Monti Di Ala' 1 (28,52 km)
Opschortingsschade voor @SLefebvreRallye en @moreaugabin #WRC2 #C3R5
— Citroën Racing (@CitroenRacing) 9 June 2018
Elfyn Evans voltooide deze SS12 in 18'31″5. “Zware ochtend, iets vreemds met de auto. Ik denk dat het misschien de achterste stabilisatorstang is. »
Om ook te lezen
24 uur van Le Mans
De AUTOhebdo-verzamelaar "Alpine bij de 24 uur van Le Mans" is beschikbaar! 0