In WRC2 racet Jari Huttunen (Ford). De Fin weet als enige deelnemer in de categorie problemen te vermijden en heeft een marge van ruim een ​​minuut op Andreas Mikkelsen (Skoda).

Zoals het er nu uitziet, zouden Sébastien Ogier en Julien Ingrassia gekroond worden. Hier is het virtuele rijderskampioenschap:

Evans: “Ik vond dat ik een goede etappe reed. »

Sébastien Ogier (Toyota) eindigde op goede wijze met de beste voorlopige tijd (1″7 minder dan Neuville). “Ik blijf gefocust op mijn rijgedrag. Ik weet dat het van buitenaf lijkt op een duel met Elfyn, maar het enige waar ik aan kan denken is mijn race. »

Neuville: “De voorkant van de auto is heel licht omdat alle aerodynamische elementen ontbreken. Mijn banden zijn erg versleten. Ik probeerde een goede etappe te hebben om de druk op Dani te houden. Maar voor de volgende special moet ik voorzichtig zijn met mijn banden. »

Thierry Neuville is indrukwekkend. Hij slaagde erin de nadelen te compenseren die werden veroorzaakt door het verlies aan aerodynamische neerwaartse kracht aan de voorkant van zijn Hyundai i20 Coupé WRC en pakte de beste tijd met 7 tienden!

Zelfs Dani Sordo (Hyundai), de asfaltspecialist, reed langzamer dan Teemu Suninen (+0″8)! “De auto rijdt goed, ik ben er tevreden mee. De banden beginnen te verslijten. »

Oliver Solberg (Hyundai) eindigde ook achter Teemu Suninen! De Zweed krijgt 8 tienden tegen. “Ik was erg langzaam, ik had beter kunnen presteren. Ik heb voor de banden gezorgd, ik leer snel te gaan, maar ik moet ook weten hoe ik mijn banden zo ver mogelijk kan brengen. »

Katsuta: “Ik voel me niet op mijn gemak in pinnen. En aangezien er veel zijn...'

Teemu Suninen lijkt een goede prestatie te hebben geleverd. Voorzichtig beginnend op vrijdag kost de vervanger van Ott Tänak (afwezig om familiale redenen) ook tijd van Takamoto Katsuta (Toyota), precies 3″1. Het gat tussen de twee mannen bedraagt ​​in totaal 19″6, in het voordeel van de Japanners.

Greensmith: “We doen wat we kunnen, maar ik had vanaf het midden van de special geen reactie meer op het rempedaal. »

Kalle Rovanperä (Toyota) verslaat Adrien Fourmaux (Ford) met 1″. “De grip is heel goed. Verder is er niet veel te melden. » Niet verwonderlijk als het de taak is om rustig in de top 10 de finish te bereiken en een paar punten te scoren in het constructeurskampioenschap als Elfyn Evans of Sébastien Ogier ooit moeten stoppen.

Na 9'21" rijden passeert Adrien Fourmaux de timingcel. “De rijervaring is totaal anders dan bij de eerste passage. Het was gemakkelijker om de grip van de banden te verliezen door ze oververhit te raken, net als de remmen. »

Als de rally nu zou eindigen, zou Sébastien Ogier ondanks de eerste plaats van Elfyn Evans de titel behalen. De Fransman staat op de tweede plaats.

De tweede passage in San Fermo 2
(14,80 km) start om 11:08 uur. De weersomstandigheden zijn uitstekend en de weg is droog.