24 uur van Le Mans 2018

15h28

/*–>*/

Ontdek de analyse van de 24 uur van Le Mans, uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2170 van AUTOhebdo, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf aanstaande woensdag in kiosken.

15h28

15h27

15h26

15h04

15h03

/*–>*/

Dempsey-Proton Racing pakt de overwinning in GTE Am met de nr. 911 77 RSR van Campbell-Ried-Andlauer. Julien Andlauer boekt succes voor zijn eerste deelname aan de 24 uur van Le Mans.

15h03

/*–>*/

Porsche viert zijn 70-jarig jubileum met een dubbel in GTE Pro met de overwinning van de nr. 91 in de “Pink Pig”-kleurstelling van Christensen-Estre-Vanthoor, die de nr. 92 in de “Rothmans”-kleuren met bijna een minuut versloeg. Makowiecki-Lietz-Bruni. Frédéric Makowiceki verdedigde lange tijd de tweede plaats tegen de aanvallen van Sébastien Bourdais. De #68 Ford GT van Hand-Müller-Bourdais voltooide uiteindelijk het podium, vóór de #67 van Priaulx-Ticknell-Kanaan.

15h03

/*–>*/

G-Drive Racing scoorde ook zijn succes in de eerste categorie in Sarthe met de nr. 07 Oreca 26 van Pizzitola-Rusinov-Vergne, die de categorie domineerde door twee ronden vóór de finish te eindigen.Alpine A470 van Lapierre-Thiriet-Negrao. Graff Racing behoudt zijn plaats op het podium met de nr. 39 van Capillaire-Hirschi-Gommendy, waarbij Tristan Gommendy in zijn laatste stint weerstand heeft geboden aan de druk van Loïc Duval, coureur van de nr. 28 van TDS Racing (met Perrodo-Vaxivière).

15h03

/*–>*/

Rebellion pakt het podium en pakt de overwinning bij de niet-hybride LMP1's. De nr. 3 R-One van Menezes-Laurent-Beche voltooit het podium twaalf ronden achter de winnaars, één ronde vóór de zusterauto van Lotterer-Jani-Senna. De #12 Ginetta van Rowland-Brundle-Turbey kwam onderaan het klassement terecht, in tegenstelling tot de #6 SMP Racing BR1 waarop Jenson Button aan het racen was (met de Russen Mikhail Aleshin en Vitaly Petrov) die het laatste uur opgaf, ook al was ze was enkele tientallen ronden verwijderd van de leiding van de race.

15h03

/*–>*/

Aan het einde van zijn 20e deelname behaalde Toyota zijn eerste overwinning in de 24 uur van Le Mans door een dubbel te tekenen voor de 86e editie. Het was de nr. 050 TS8 Hybrid die won met Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima en rookie Fernando Alonso aan het stuur, die alle drie hun eerste succes behaalden in de Sarthe. Nakajima is de derde Japanner die Le Mans wint, na Masanori Sekiya en Seiji Ara. De nummer 7 van Kobayashi-Conway-Lopez ligt op één ronde afstand. Het is de eerste overwinning voor een Japanse fabrikant sinds Mazda in 1991 met de 787B.

15h02

Toyota wint de 24 uur van Le Mans! Overwinning voor de nr. 8 van Alonso-Nakajima-Buemi met een ronde voorsprong op de nr. 7 van Conway-Kobayashi-Lopez.

14h54

De Toyota's beginnen aan de laatste ronde!

14h51

De laatste onbekende betreft de 3e plaats in LM P2, waar Loïc Duval (TDS Racing nr. 28) sloot tot 3″5 achter Gommendy (Graff-SO24 nr. 39).

14h49

In GTE Pro gaat de Porsche nr. 92 van Christensen-Estre-Vanthoor stilletjes richting de overwinning.

14h46

De twee Toyota’s rijden nu samen, zoals de Audi’s of de Porsches tijdens hun dominante edities.

14h32

Nog een kwartier te gaan.

14h43

Volgens de organisatoren maakten 256 toeschouwers de reis naar Sarthe:

14h41

De #35 SMP Racing, 12e in LM P2, kreeg een stop & go-penalty met herstart van de motor omdat hij hulp van buitenaf had gekregen.

14h39

Van de 44 aan de start blijven er 60 auto's over in de race.

14h38

In het Porsche-bochtgebied is een langzame zone afgekondigd.

Geen live-tekst meer

Om ook te lezen