Schitterende overwinning voor David Salanon en Méryl Giraldo waar we de multidealer Christian de Boussac aan moeten associëren. De andere R5's van Longépé (Skoda) en Morin (Ford) presteerden niet goed op nog steeds moeilijk terrein; laatstgenoemde slaagde er na een schitterende comeback in om met voorsprong het podium te veroveren tegen de lokale Purrey die zichzelf zal moeten troosten met een fantastische overwinning in groep A/FA.
Jacob drong zich op F2000 waar we de terugtrekkingen betreurden van Girondins Lacouture (BMW Compact, elektronisch managementconcern) en Dupouy fils (306, kapotte schokdemper). Het duel Ulbert-Larquey vervaagde toen de Marmandais een zet deden en hem naar de tweede plaats in een sterke N-groep degradeerden. Opnieuw een overwinning voor Delage fils en zijn populaire Opel Speedster in GT. J. Teitgen
Rangschikking: 1. Salanon-Giraldo (Skoda Fabia R5) 1u10'12'' (1erGr. R), 2. Longépé-Choucroun (Fabia) op 1'34, 3. M. & C. Morin (Ford Fiesta) op 2'08 , 4. Purrey-Lachièze (Mitsubishi Lancer Evo9) op 2'10 (1erGr. A/FA), 5. Jacob-Marotte (Peugeot 206) op 2'57 (1erGr. F2000), 6. Wagner-Lafagne (Lancer Evo9) op 3'35, 7. Orillac-Castets (Ford Fiesta) op 4'00, 8. J.-L. Roché-Robin (Fabia) op 5'23, 9. Terrière-Taudière (Renault Clio RS) op 5'56, 10. Guénec-Ricou (Citroën C2) op 6'28, 11. Ulbert-Liraud (Clio Ragnotti) op 6'45 (1erGr. N/FN), … 16. C. Delage- Torlet (Opel Speedster) op 8'59 (1erGr. GT), enz.
Medhi Casaurang
Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)