Baskenlandrally: Hirigoyen op zijn land

Drie Baskische coureurs monopoliseerden het podium in een evenement met een zeer klein aantal inschrijvingen maar een reeks stunts. De eerste wending vond plaats op SS1 met de pensionering van Jacob (206), een van de leiders van de F2000, in staat om in de Top 3 te eindigen. Dit kwam goed uit voor Dupouy (306), boksend in dezelfde categorie, die na de eerste drie keer aan de leiding stond maar in de volgende ballast verloor voordat hij het opgaf (richting). Purrey (Mitsubishi Evo) kon de hiërarchie opschudden en maakte een fout in SS4. Hirigoyen richtte vervolgens de snuit van zijn Fiesta R5 op zijn ‘landgenoten’ Duigou (Mitsubishi) en Radet (208 R2) tussen wie Lacouture (BMW Compact) tussen zat, zeer briljant op zondagochtend. Hij werd op het einde bestraft (grillige band), maar behield de overwinning in de F2000 voor een uitstekende Roget (106). Voor de R3 kwam er een einde aan de strijd tussen Sauteur (Clio) en L. Zambon (DS3) toen de Lot-et-Garonnais, zaterdagavond aan de leiding, een fout maakten na een onvolmaakte verkenning; terwijl hij helemaal opnieuw begon, ligt hij net voor op zijn broer (106 F2/13). Exploit van Idiart, imperial, door zijn Saxo Vts aan het hoofd van groep N te plaatsen. J. Teitgen

Positie: 1. Hirigoyen-Ségure (Ford Fiesta) 1u00’55’’ (1^er Gr. R), 2. Duigou-Nicaise (Mitsubishi Lancer Evo 6) op 20” (1^er Gr. A/FA), 3. Radet-Nicoleau (Peugeot 208) op 1’45’’, 4. Lacouture-Reigniez (BMW 318i Compact) op 2’33’’(1^er Gr. F2000), 5. Sauteur-Millac (Renault Clio 3RS) op 3’55’’, 6. Idiart-Challa (Citroën Saxo Vts) op 4’22’’(1^er Gr. N/FN), 7. Roget-Dupleix (106) op 4'25'', 8. Y. & L. Simian (Lancer Evo 6) op 4'41'', 9. L. Zambon-Boyer ( DS3) op 4'59'', 10. J. Zambon-Ducom (Citroën Saxo Vts) op 5'22'', … 19. Magot-Chaves (Audi TT 180) op 12'11'' (1^er GT), enz.