Rally – Cosson met zwier

Rallye van Dieppe (2e divisie). 14-15 mei

Toen hij het Normandische terrein ontdekte, voelde Cunin zich onmiddellijk op zijn gemak door de eerste twee klassementsproeven te winnen. Hij keert terug naar de competitie op eigen bodem aan het stuur van een Mini WRC, Rémy restait en embuscade avant de renoncer (levier de vitesses cassé). Connaissant des soucis d’embrayage en ce début de course, Cosson remontait vite en 2e position, enfilant les temps scratches. Le leader résistait mais ne pouvait rien faire lors de la dernière boucle. Cosson rentrait en grand vainqueur à Dieppe, marquant une victoire Porsche, 25 ans après le dernier succès acquis par Michel Nourry , le père d’Anne-Sophie, sa copilote. Troisième (et 1er en GT+), Houssin continue l’apprentissage de sa monture. Le Top 5 est fermé par Barbara et Beaubelique  pénalisé par une vitesse de pointe inférieure aux WRC et aux Porsche. Bourgeois a mené le Gr.N avant de disparaître  ; les lauriers revenant à Leduc devant Lefebvre et Lescarmontier. Morel remporte le F2000 met gemak, gevolgd door Senecat en Lemire. In Gr.R is Rogeon de eerste runner-up na Beaubelique; Leroux behaalde een mooie 3e plaats terwijl Gajek aan het einde van de rally zijn notitieboekje moest inleveren. N. Thérier

Ranking  : 1. Cosson-Nourry (Porsche 997 GT3) 1u31'07"9 (1e Gr. GT), 2. Cunin-Depierreux (Skoda Fabia WRC) op 23" (1e Gr. A), 3. Houssin-Brule (Porsche GT3) op 2'00" (1e Gr. GT+), 4. Barbara-Barbara (Subaru Impreza WRC) op 3'38", 5. Beaubelique-Vial (Ford Fiesta RS) op 3'41" (1e Gr.R ), 6. Rogeon-Thiebault (Peugeot 208 T16) op 5'32", 7. Maurice-Marien (Porsche 996 RS) op 6'32", 8.Leduc-Tutelaire (Mitsubishi Lancer Evo IX) op 7'19" (1e Gr.N), 9. Leroux-Leroux (Citroën DS3 R3) op 8'20", 10. Morel-kroonluchter (Renault Clio 16 S) op 8’31”9 (1e Gr. F2000), enz.