Pour être couronné en 2e division, il ne suffisait à Michaël Lobry que de franchir la ligne d’arrivée de cette ultime manche du championnat. Une formalité en apparence, sauf qu’en fin de course, le pilote de la Mitsubishi Lancer Minerva Oil dut composer avec des problèmes d’électronique, rendant les deux dernières spéciales particulièrement stressantes. De rallye le plus long et le pire de ma vie », lâchait à l’arrivée le pilote de 34 ans.
Sur une DS3 WRC PH Sport, Jean-Charles Beaubelique a décroché une victoire incontestable dans cette 60e édition, prenant très vite le dessus sur la meute de R5 lancée à ses trousses. Ex-vainqueur, et un peu à court de compétition, Jérôme Galpin montait sur la 2e marche du podium, devant Mesnager qui n’a pas mis longtemps à comprendre le fonctionnement de la 208 T16. Toujours jeune et performant, « Knapick » échouait au pied du podium.
G. Coëffe
Classement : 1. Beaubelique-Vial (Citroën DS3 WRC) 1h23’23’’8 (1er Gr. A), 2. J. & A. Galpin (Skoda Fabia R5) à 1’08’’ (1er Gr. R et R5), 3. Mesnager-Dhote (Peugeot 208 T16) à 2’10’’, 4. Knapick-Lemonier (206 WRC) à 4’12’’, 5. Bézinaud-Barbier (BMW 318 Compact) à 4’44’’ (1er Gr. F2000), 6. Lerosier-Corbineau (Mitsubishi Lancer Evo 9) à 4’54’’, 7. J.L. & A. Roché (Mini WRC) à 4’59’’, 8. M. & M. De Sousa (Renault Clio R3) à 5’21’’, 9. Maurice-Marien (Porsche 996 Cup) à 5’50’’ (1er Gr. GT), 10. R. & F. Moinet (207 S2000) à 5’51’’, etc.
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