La Cadillac DPi-V.R n°10 du Wayne Taylor Racing pointe toujours en tête à quatre heures de l’arrivée des 24 Heures de Daytona avec des conditions de piste qui se sont nettement améliorées. Alors que la course est à nouveau neutralisée sous régime de Full Course Yellow après l’arrêt en piste de la Oreca FLM09 n°8, Jordan Taylor a repris la première place après les arrêts aux stands qui avaient propulsé la Multimatic-Riley Mk.30 Gibson du VisitFlorida Racing un temps aux avant-postes.
Taylor possède moins de 10″ d’avance sur Christian Fittipaldi (Cadillac DPi-V.R n°5 – Action Express Racing). A noter que la Mazda RT24-P n°55 de Spencer Pigot est rentrée dans les stands avec un début d’incendie, rapidement maîtrisé toutefois.
En GTLM, James Calado et Ferrari sont aux commandes de la catégorie avec la 488 n°62 du Risi Competizione en tête juste devant la Ford GT n°66 de Joey Hand. Antonio Garcia complète le podium provisoire avec la Corvette C7.R n°3.
La Oreca FLM09 n°38 du Performance Tech Motorsports poursuit son cavalier seul en tête de la catégorie PC, quand Acura et Michael Shank Racing sont revenus en première position en GTD avec la NSX n°93 de Andy Lally, qui précède la Mercedes-AMG GT3 n°33 du Riley Motorsports de Mario Farnbacher.
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