Éric Hélary leidt ICONIC Racing naar de overwinning in de Daytona Classic

ICONIC Racing, de structuur van Florent Moulin, keerde 3 jaar na de laatste deelname terug naar Daytona. Éric Hélary, winnaar van de 24 Uren van Le Mans 1993 werkte voor deze gelegenheid samen met Gérard Lopez aan het stuur van een Saleen S7R GT1. Na een restauratie uitgevoerd tussen 2018 en 2019 leidde ICONIC deze GT2019 in 1 naar de klasseoverwinning. Uithoudingsvermogen Racing Legends van Peter Auto.

Gérard Lopez en Éric Hélary

Na de kwalificatie op de 4e plaats, het beste waar de auto op kon hopen tegen de LMP900 en het Daytona Prototype van die tijd, werd de start gegeven voor 4 races in 24 uur op de Florida oval.

Na drie eerste ronden verstoord door talloze Safety Cars, zou het laatste deel van de race beslissend blijken te zijn bij de beslissing tussen de Saleen, een Riley&Scott – Chevrolet LMP900 en een pakket Daytona Prototypes die zeer comfortabel thuis waren. De ronde eindigde uiteindelijk met een groepsoverwinning voor de Franse ploeg, de tweede voorsprong op de prototypes na de ronde van Endurance Racing Legends 2019 op Le Castellet.

Eric Helary: “Dat Daytona op mijn palmares staat na Le Mans en Spa is een bron van grote trots”

Gerard Lopez: “We wisten dat de Saleen in dit soort evenementen kon concurreren met Groep C, LMP en DP, maar dit blijft een uitzonderlijk resultaat”

Florent Moulin: “Ik wist voor de start dat we een kans hadden om tegen de prototypes te spelen, maar dit resultaat overtrof al onze verwachtingen”

Het programma voor 2023 van de structuur wordt in januari aangekondigd en zou opnieuw beide zijden van de Atlantische Oceaan moeten bestrijken, met als hoogtepunt de viering van de honderdste verjaardag van de 24 uur van Le Mans.