Yves Matton verlaat Citroën Racing

Yves Matton, directeur van Citroën Racing sinds 2012, verlaat zijn functie om directeur rallysport bij de FIA ​​te worden. De Belg wordt bij Citroën vervangen door de intern gepromoveerde Pierre Budar.

gepubliceerde 15/01/2018 à 14:23

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Yves Matton verlaat Citroën Racing

Grote onrust binnen de Citroën Racing-clan een paar dagen voor de opening van het World Rally Championship-seizoen 2018. Yves Matton, hoofd van de competitieafdeling van het merk Chevron, verlaat zijn functie om zich aan te sluiten bij de FIA, waar hij vanaf 7 februari directeur rally's wordt.

Yves Matton zal dat zijn "verantwoordelijk voor de strategische visie van rally's en cross-country rally's op alle niveaus, van de basis met amateurs tot aan het regionale niveau en uiteindelijk de hoogtepunten van deze disciplines, het FIA World Rally Championship en de FIA ​​Cross-Country Rallies World Cup, en zal ook verantwoordelijk zijn voor de administratie en het regelgevend beheer van de bijbehorende FIA-kampioenschappen en sportcommissies. » zoals vermeld in het persbericht.

Toen hij in 2012 aan het hoofd van Citroën Racing kwam ter vervanging van Olivier Quesnel, klom de Belg binnen het Franse bedrijf omhoog, met name via de functies van hoofd van de afdeling Customer Competition en Team Manager.

Toen Olivier Quesnel werd aangesteld, verliet Yves Matton Citroën een tijdje om zijn bedrijf MY Racing op te richten, dat de distributie van Customer Competition-onderdelen beheerde, voordat hij begin 2012 terugkeerde.

Onder zijn leiding, Sébastien Loeb won zijn laatste titel WRC in 2012 voordat Citroën zich in 2014 tot het WTCC wendde met het succes van José Maria Lopez. Vervolgens maakte het merk vorig jaar zijn terugkeer naar het WRC met de nieuwe C3.

Pierre Budar maakte intern promotie

Yves Matton wordt in zijn rol bij Citroën Racing vervangen door Pierre Budar. De Fransman kwam in 1989 bij PSA als ingenieur voordat hij officieel 309 Groep N-coureur van het team werd Peugeot Talbot Sport in 1991.

Pierre Budar richtte ook de afdeling sportwegversies op (DS3 Racing, 208 GTi 30th, 308 GTi), voordat hij ook leiding gaf aan de klantencompetitie en de ontwikkeling van de recente 308 TCR en C3 R5.

“De PSA Group gaf mij een unieke kans om mijn passie voor de autosport te combineren met een carrière als ingenieur. commentaar Pierre Budar. Ik had nooit gedacht dat ik ooit leiding zou geven aan een van de grootste competitieve teams ter wereld.

Ik waardeer de uitdaging die mij wordt geboden als hoofd van een buitengewoon team en ik zal er alles aan doen om het beste te halen uit de talenten waaruit dit team bestaat. »

 

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie