Peugeot avec sa 208 T16, Ford avec sa Fiesta, Citroën et sa DS3, plus récemment Skoda avec la Fabia et bientôt Hyundai, les grands noms du rallye wereld zijn of zullen allemaal betrokken zijn bij de R5-categorie. De hoogste divisie van Groep R, deze categorie heeft uiteindelijk tot doel de oude S2000 te vervangen en is vooral bedoeld voor klantenconcurrentie.
“Het mooie van de R5 is dat hij goedkoop is en toch een goede wedstrijdauto is, zowel betrouwbaar als zeer efficiënt. De onderdelen zijn stevig. Een R5 is goedkoper in aanschaf maar ook goedkoper in gebruik. » explique Christian Loriaux, directeur technique de M Sport. Le Rallye du Portugal, qui se disputera du 21 au 24 mai, sera l’occasion d’admirer près de 28 voitures répondant à cette réglementation, soit 30% du plateau.
U vindt ons volledige dossier over de categorie R5 in de uitgave van AUTOhebdo van 2011, dat al beschikbaar is in digitale versie en op kiosken.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)