Ogier wint ternauwernood de Monte-Carlo Rally

Le Rallye Monte-Carlo 2019 is de krapste editie in de geschiedenis van de Ronde van Monaco geworden. Door te winnen met slechts 2”2 voorsprong Thierry Neuville (Hyundai), Sebastien Ogier (Citroën) wint dit evenement voor de 7e keer, allemaal met een 4e fabrikant daarna Peugeot in 2009 (in ERC), Volkswagen van 2014 tot 2016, Ford in 2017 en 2018 en nu Citroën. Sébastien Ogier blijft sinds 2013 ook ongeslagen op eigen bodem.

“Het is de rally die ik het meest heb gewonnen, aldus de winnaar bij de finish van de Monte-Carlo Rally. Ik ergerde me aan zijn gaspedaalproblemen (sinds SS14). Ik voel me zowel opgelucht als blij. Dit is mijn zesde opeenvolgende overwinning die ik heb behaald met een derde fabrikant. Ik denk dat het niet zo erg is. »

Thierry Neuville accepteert zijn nederlaag, vooral sindsdien, met moeiteeen fout gemaakt in de tweede stap had hem secondenvol handenvol gekost. De Belg kwam heel dicht bij een eerste succes in de Monte-Carlo Rally, die Hyundai nog nooit eerder won.

“We kunnen deze fout betreuren, erkende de vice-wereldkampioen. Het is moeilijk om mee te leven, maar het resultaat blijft positief omdat we veel punten scoren. We hadden graag gewonnen, maar we concentreren ons nu op de volgende evenementen. »

Ott Tanak (Toyota) complète le podium en terminant avec 13 secondes d’avance sur Sébastien Loeb (Hyundai) die ternauwernood zijn 4e plaats redde met 1”7 voorsprong op Jari-Matti Latvala.

“Wij waren niet zo snel. Wij moeten blijven werken. Deze 4e plaats is niet slecht”, gaf de negenvoudig kampioen toe WRC die zijn record van overwinningen in Monte Carlo geëvenaard zag door Sébastien Ogier.

Kris Meeke (Toyota) complète le classement des WRC en s’assurant la 6e position. Le Nord-Irlandais s’est en prime offert la Power Stage en terminant avec 4 secondes d’avance sur Sébastien Ogier qui a devancé de moins de 2 secondes Thierry Neuville dans l’ultime spéciale alors que le Belge était revenu à seulement 4 dixièmes du leader. Ott Tänak et Teemu Suninen (M Sport) complètent le Top 5 de la spéciale.

Gus Greensmith (Ford) behaalt de overwinning in WRC 2 Pro terwijl hij de 7e plaats in het algemeen klassement behaalt met bijna een minuut voorsprong op Yoann Bonato (Citroën), winnaar van WRC 2 vóór Stéphane Sarrazin (Hyundai), niet geregistreerd in WRC 2, en Adrian Fourmaux (Doorwaadbare plaats).

Sébastien Ogier zal de Zweedse Rally (14-17 februari) ingaan met een voorsprong van 8 punten op Thierry Neuville. Ott Tänak staat 12 punten achter zesvoudig WRC-kampioen Kris Meeke volgt op 16 punten, één meer dan Sébastien Loeb die deelnam aan een gedeeltelijk programma. Jari-Matti Latvala is een van de Citroën-piloten.

Hyundai troost zichzelf door de leiding te nemen in het constructeurskampioenschap, met vijf punten voorsprong op Citroën Racing en Toyota Gazoo Racing. M-Sport leed en staat 5 lengtes achter op de Koreaanse fabrikant.

Ontdek de analyse van de Monte-Carlo Rally uitgevoerd door onze speciale correspondenten in AUTO uitgave 2201wekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.