De uitdagingen van Rally Finland

Mikko Hirvonen won dit evenement vorig seizoen en zal er dit weekend alles aan doen om zijn prestatie te herhalen. Nu het seizoen al praktisch voorbij is (65 punten achterstand op de leider), heeft de Fin niets meer te verliezen en zal hij zich hals over kop storten om te bewijzen dat hij opnieuw de snelste zal zijn door de Finse bossen. “ Ik kijk er erg naar uit om mijn overwinning van vorig jaar te verdedigen, omdat ik de winnaarsstatus in Finland wil behouden », aldus een zeer gemotiveerde Hirvonen, na zijn teleurstellingen in Portugal en Bulgarije.

De leider van het kampioenschap, Sébastien Loeb, benadert de test op een heel andere manier. Met een comfortabele voorsprong van 51 punten op zijn naaste rivaal Sebastien Ogier, een andere Citroën-coureur, wil de zesvoudig wereldkampioen de punten in het kampioenschap veiligstellen zonder onnodige risico's te nemen voor de overwinning. “ Als je worstelt, blijf je vechten en risico's nemen », aldus de winnaar van de editie van 2008. « Maar ik hoef deze risico’s niet meer te nemen op de plek waar ik mij bevind. Wanneer ik begin met een rallyeIk probeer nog steeds te vechten, maar de druk is nu zeker minder .

Sébastien Ogier zal voor het eerst achter het stuur van een C4 zitten WRC officieel en zal er alles aan doen om tot een vleiend resultaat te komen, uit dankbaarheid voor het daarin gestelde vertrouwen. De Fransman heeft zijn talent al bewezen op grindrally's, nadat hij dicht bij de overwinning in Nieuw-Zeeland en een eerste succes in Portugal was gekomen. “ Ik zal aan deze rally deelnemen met als doel punten te scoren voor de titel van het constructeurskampioenschap. “, verklaarde de vervanger van Dani Sordo. “ Het doel is iets anders, maar de aanpak zal hetzelfde zijn. Sinds de start van het seizoen hebben we laten zien dat we met de besten op aarde kunnen vechten. Ook al wordt het ongetwijfeld lastig, een podiumplaats zou een heel mooi resultaat zijn. »

Dani Sordo verruilt zijn stoel met die van Sébastien Ogier voor de volgende grindrally's. Als de beslissing van Citroën Racing hem niet onberoerd laat, probeert de Spanjaard er alle positieve kanten uit te halen. “ Ik zal minder druk op mijn schouders hebben “, legt de nieuwe teamgenoot van Kimi Räikkönen uit. “ Door van team te wisselen, zal ik niet voortdurend de fundamentele noodzaak voor ogen hebben om punten te scoren voor het Citroën-team. Ik ga me gewoon concentreren op het doen van mijn rally door de best mogelijke prestaties te leveren .

Jari-Matti Latvala, de tweede Ford-coureur, en Kimi Räikkönen, van het Citroën Junior Team, worden tweede in dit evenement. Hoewel de Fords meerdere rally's minder efficiënt zijn geweest, hebben de Focus RS WRC's zich in Finland vaak op hun best getoond. We konden de teamgenoot van Mikko Hirvonen dus op een betere plek zien in dit evenement.

Maar voor de voormalige wereldkampioen van F1is deze rally ook een goede gelegenheid om jezelf te bewijzen. De Fin zal aan de start verschijnen van de enige rally op de kalender die hij al kent, nadat hij vorig seizoen met een S2000 reed. Hij zal daardoor minder gehinderd worden door zijn cijfers en zal op gelijke voet kunnen starten met zijn nieuwe Spaanse teamgenoot.