Jari-Matti Latvala wacht op de beslissing van Sébastien Ogier

Nu het einde van het WRC-kampioenschap langzaam nadert, ziet de transfermarkt er erg rustig uit. Wat Toyota Gazoo Racing betreft, blijft de vraag wat Sébastien Ogier gaat doen.

gepubliceerde 26/08/2022 à 10:36

Loïc ROCCI

0 Bekijk de reacties)

Jari-Matti Latvala wacht op de beslissing van Sébastien Ogier

Het laagseizoen mag niet te hectisch zijn wat betreft de verplaatsingen van de coureurs van het ene team naar het andere. Gezien de reeds ondertekende contracten en het tekort aan ruimte zou stabiliteit essentieel moeten zijn. De enige vraag betreft het mogelijke vertrek vanOtt Tanak thuis Hyundai meedoen M Sport. Compte tenu du manque de ressources de la structure anglaise pour rémunérer l’Estonien, ce mouvement apparaît improbable, mais s’il devait se réaliser cela entrainerait une belle partie de baquets musicaux. Elle ne devrait cependant pas affecter Toyota.

« Wij zijn tevreden over ons personeelsbestand, legde Jari-Matti Latvala uit in Ieper. Kalle Rovanperä en Elfyn Evans presteren goed en er is een goede communicatie tussen hen. Met al drie podiumplaatsen dit seizoen voldoet Esapekka Lappi aan onze verwachtingen en er is geen reden om onze samenwerking niet te verlengen tot 2023. Of hij fulltime zal zijn, kan ik vandaag niet zeggen. We moeten overleggen met Sebastien Ogier om samen met hem te kijken wat zijn wensen zijn voor volgend jaar. Ik blijf ervan overtuigd dat Sébastien nog steeds erg snel is en dat hij altijd voor de overwinning zal kunnen vechten. »

De Hautes-Alpes-coureur heeft vaak aangegeven dat hij hoogstwaarschijnlijk aan het begin van de jaren 90 zou staane editie van Monte-Carlo (18-22 januari), maar hij blijft onduidelijk over de richting die hij aan zijn carrière zal geven. Zal hij proberen een zitplaats te vinden? WEC om verder te leren? Kan hij fulltime terugkomen? WRC na een minder druk jaar? Zijn kansen om de Toyota GR010 in de racerij te gebruiken lijken voor 2022 beperkt. Kan dit volgend jaar veranderen als de concurrentie naar verwachting sterker zal worden? Mocht Ogier overwegen om de Toyota gazoo racen de kans krijgen om te evolueren in de elite van de WEC? Als hij voor een ander merk zou tekenen, zou dit ongetwijfeld tot gevolg hebben dat zijn samenwerking met Toyota in het WRC wordt beëindigd. Jari-Matti Latvala zou Lappi zeker een compleet programma aanbieden, terwijl Takamoto Katsuta tevreden zou zijn met racen onder dezelfde omstandigheden als vandaag. Als Sébastien Ogier echt plezier wilde blijven hebben in het WRC, zou een team zonder leider hem dan niet graag verwelkomen?  

LEES OOK > Bezoek aan het Jari-Matti Latvala-museum

Loïc ROCCI

Journalist gespecialiseerd in het verzamelen van verleden, heden en toekomst... en met een zuidelijk accent

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie