Carlos Tavares: “We moeten het gezond verstand terugbrengen”

WRC met Citroën, Formule E met DS en de alliantie met Virgin Racing, World RX met Peugeoten tot het begin van het jaar Rallye-raid met de Leeuw, opnieuw opgedragen met Carlos Sainzblijft de toewijding van PSA aan de autosport uiterst eclectisch.

Carlos Tavares, voorzitter van de raad van bestuur van de Franse groep en zelf een groot fan van de autosport, heeft de kans niet gemist om vorige week naar de Monte-Carlo Rally af te reizen, om Citroën Racing en de Kris Meeke tandem te ondersteunen – Craig Breen, afgestemd op de C3 WRC.

De manager maakte ook van de gelegenheid gebruik om samen met ons terug te komen op de onderwerpen rondom de sportprogramma's van PSA. Als we vooral een mogelijke terugkeer van Peugeot verwachtten UithoudingsvermogenHet zijn de World RX en de toekomstige E-WRX die de gunsten van de Lion hebben behouden.

“We bevinden ons in een tijdperk dat omschreven kan worden als Darwiniaans: je past je aan of je verdwijnt, legt Carlos Tavares uit. Daarom ben ik gepassioneerd door de onderwerpen die we hier bespreken: de autosport heeft altijd rond de auto-industrie gedraaid.

Maar als hij vooruitgang boekt en de concurrentie zijn rondjes blijft maken en dit allemaal negeert, raad eens wat er dan mee zal gebeuren... Reden waarom we richting de WRX en de toekomstige E-WRX gingen in plaats van naar de WEC, of dat we onmiddellijk betrokken raakten bij de Formule E. Anders zullen we bekritiseerd worden omdat we dinosaurussen zijn die zich niet kunnen aanpassen. »

Pragmatisme vormt ook de kern van de keuzes van Carlos Tavares voor de richting van de sportieve verplichtingen van PSA.  “De periode waarin we onszelf, in een opwelling, uit emotie of ego, konden toestaan ​​om betrokken te raken bij een kampioenschap en miljoenen en miljoenen euro’s toe te zeggen, is voorbij.

We moeten rekening houden met de dimensie van de concurrentie in de auto-industrie vandaag de dag, die niet onder het niveau ligt van wat we in de autosport tegenkomen.

Het is zo moeilijk dat je het je niet kunt voorstellen. Daarom is er alle reden ter wereld om wat in de zin van de industrie moeilijk is, af te schuiven op de autosport als het gaat om het rendement op het uitgegeven geld.

En als we oprechte liefhebbers van deze sport zijn, moeten we allemaal vechten tegen de inflatiebenaderingen die onze sport waarschijnlijk zullen vernietigen door ons op doodlopende wegen te brengen. Als we het willen beschermen, moeten we ons gezond verstand gebruiken. »

Ontdek het volledige interview met Carlos Tavares, en het volledige rapport en de analyse van de Monte-Carlo Rally, in nummer 2150 van AUTOwekelijks, nu beschikbaar in digitale versie en op kiosken.