Vóór de Polo GTI en de C3 houdt Skoda de controle in R5

De R2013-categorie, opgericht in 5, bracht een revolutie teweeg in de tweede serie van de WRC en de verschillende tests van rallye wereldwijd. De FIA ​​besloot destijds om dicht bij het WRC de verouderende S2000’s te vervangen door deze modellen. De R5 heeft een 4 liter viercilinder turbomotor met een flens van 1.6 mm, een sequentiële versnellingsbak met vijf versnellingen en vierwielaandrijving. De maximumprijs voor de aanschaf van een auto is vastgesteld op € 32.

Citroën et M Sport ont été les premiers à se lancer sur le marché en proposant respectivement la DS 3 et la Ford Fiesta dans la gamme. Le modèle français reprenant les formes de la version WRC a reçu différents kits de développement afin de gommer ses faiblesses, avec notamment un kit évo 2016 offrant de nouveaux amortisseurs et des réparations plus simples à effectuer.

Ondanks alles zal M-Sport meer succes hebben gehad in de categorie. De Britse structuur, dit seizoen kampioen onder de coureurs en fabrikanten in het WRC, heeft het record op het gebied van verkopen sinds het deze maandag zijn 250e productie vierde.

De Ford Fiesta R5 is onze meest succesvolle wereldwijde rallyauto en de 250e is nu klaar om opgehaald te worden! pic.twitter.com/qzNfu91xkp

— M-Sport (@MSportLtd) 27 november 2017

Peugeot sloot zich in 2014 aan bij de categorie met de 208 T16. Het is vooral binnen ERC dat ze succes zal ervaren met verschillende overwinningen van Craig Breen waardoor hij door Citroën Racing kan worden opgemerkt toen het merk Chevron terugkeerde naar het WRC.

De R5-categorie veranderde van gezicht in 2015 toen Skoda zijn Fabia R5 lanceerde, wiens missie het was om de trend van de Fabia S2000, de maatstaf in de categorie, te volgen. De nieuwe R5 vervulde zijn taak op briljante wijze door al snel de meest efficiënte en betrouwbare te blijken te zijn, wat de bemanning ertoe aanzette voor dit model te kiezen. Ze won talloze nationale titels, onder meer in Frankrijk met Sylvain Michel en dit jaar in WRC 2 met Pontus Tidemand. Het Tsjechische merk, onderdeel van de Volkswagen Groep, heeft al meer dan 150 modellen verkocht.

Malgré les performances de la Fabia R5, Hyundai Motorsport a tenu à lancer la version R5 de sa nouvelle i20. Elle a fait ses débuts en compétition au Tour de Corse et a rapidement affiché des performances prometteuses. Jordan Berfa a notamment décroché le titre de champion de France des Rallyes Terre sur une monture coréenne.

De R5-categorie blijft groeien met nieuwe auto's in voorbereiding. Volkswagen Motorsport bereidt zich voor om semi-officieel terug te keren met zijn GTI Polo momenteel in ontwikkeling. Ook Citroën is zich aan het voorbereiden de R5-versie van zijn C3. Proton zal ergens volgend jaar ook zijn Iriz lanceren.