De Citroën Racing Trophy start in Lyon-Charbonnières

Gekenmerkt door een intense strijd tussen Quentin Gilbert, Jean-Sébastien Vigion, Stéphane Consani en Mathieu Arzeno, speelde de Citroën Racing Trophy 2012 zijn rol als opsteker door de winnaar aan te moedigen? Quentin Gilbert? om deel te nemen aan de nieuwe Citroën Top Driver, die wordt betwist als onderdeel van WRC3. De formule, die dit seizoen vernieuwd werd, behoudt zijn basisprincipes, met een gemengde asfaltkalender en een hoge mate van concurrentie tussen Citroën DS3 R3's met strikt identieke prestaties. Als hij jonger is dan 23 jaar, kan de winnaar op zijn beurt internationaal verhuizen, aangezien hij in de eerste ronde van de Citroën Top Driver 3 wordt beloond met het stuur van een DS3 R2014.

De twee promotieformules gaan komend weekend van start met de bekende Rallye Lyon Charbonnières Rhône. Na een lang laagseizoen staan ​​de deelnemers te popelen om de strijd aan te gaan op de wegen van de Monts du Lyonnais en Beaujolais. De 200 km aan klassementsproeven staan ​​bekend om hun snelle en technische profiel en vormen een ideale speeltuin voor de elf DS3 R3's en acht DS3 R1's die aan deze openingsronde zullen deelnemen. Alle bemanningen zullen kunnen rekenen op de diensten van een keuze-opener, aangezien Daniel Elena de Citroën DS3 R1 zal besturen met het nummer 0!

Aan de kant van de Citroën Racing Trophy legt de naam van Cédric Robert op de deelnemerslijst de basis voor het verwachte prestatieniveau! Na het seizoen 2011 in een DS3 R3 te hebben gereden, keert de Stéphanois terug achter het stuur van een voertuig dat hij perfect kent. Geconfronteerd met deze referentie zullen Junioren Mathieu Maurage, Kevin Demaerschalk en Vincent Dubert willen profiteren van de ervaring die ze in 2012 hebben opgebouwd om vaste kandidaten voor de overwinning te worden. Als overloper van de Citroën Racing Trophy Suisse, die hij vorig jaar won in een C2-R2 MAX, heeft de jonge Sylvain Michel wellicht een periode van aanpassing aan de DS3 R3 nodig. Gewend aan promotionele formules zal Charles Martin ook in de hogere categorie boksen. Hoewel zij niet meer in aanmerking komen bij de Junioren, blijven Emmanuel Gascou en Quentin Giordano toch serieuze kanshebbers voor het podium. Vaste klanten van de Citroën Racing Trophy, Julian Carret, Patrice Amate en Fabien Michal, gaan op weg naar een nieuw seizoen gewijd aan plezier.

De Citroën Racing Trophy Junior doet zijn naam alle eer aan, want zes van de acht ingeschreven coureurs zijn jonger dan 23 jaar! Niet iedereen heeft echter dezelfde ervaring. De meest succesvolle is ongetwijfeld Antoine Massé, die al twee jaar op de wegen van het Franse kampioenschap rijdt. Op een lager niveau heeft Loïc Astier enkele participaties in promotieformules. Van de Coupe de France, Jean-Sébastien Oudot? wie heeft gestudeerd op een AX GTi N1? en Kevin Salas zullen moeten wennen aan langere evenementen. Net als die van Mathieu Maurage wordt de DS3 van Kevin Salas voorbereid door studenten van de ?wedstrijdmechanica? van het Lycée Henri Laurens (Saint-Vallier). Dankzij het partnerschap met National Education en PSA Peugeot Citroën, deze studenten zullen ook de DS3 R3 van de winnaar van de Citroën Racing Trophy Junior in 2014 gaan bedienen! Zal Vincent Mariage of Jordan Berfa, die pas een paar dagen geleden zijn rijbewijs behaalde, alles of bijna alles te ontdekken hebben? Het veld zal worden vervolledigd door Ségolène Couturier, gewend aan promotieformules, en door Pierrot Partal, die ver van Réunion zal reizen om te genieten van de wegen van ?Charbo? ! Buiten de Trophy zullen twee andere DS3 R1's worden opgesteld voor de winnaars van het FFSA Youth Rally-team. Eric Camilli en Laurent Laskowski zullen deze eerste ronde benaderen met de wens om te leren en vooruitgang te boeken.