Bruno Saby, winnaar door applaus… op een Vespa!

Eén van de laatste evenementen van het seizoen was zeker de reis waard. Naast de ontdekking van het nieuws Toyota Yaris Rally2 met Sami Pajari aan het stuur en de evoluties van beide Citroën C3 Rally2 van Nikolay Gryazin en Yohan Rossel, er waren nog andere interessegebieden. Hiervoor moesten we wachten op de komst van de categorie VHRS, dat wil zeggen de Historic Sports Regularity Vehicles, waarbij de overwinning niet wordt bepaald door de maximumsnelheid, maar door gemiddelden die de bemanning kiest.

Met zijn 12 pk is het met deze Vespa 400 niet eenvoudig om de gekozen gemiddelden in VHRS vast te houden (Foto: Bruno Saby)

Het is in deze classificatie dat Bruno Saby was ingeschreven. Als hij normaal gesproken met een Ford Capri racet, werd deze nog voorbereid op de volgende evenementen. In Dévoluy zat de Grenoblois aan het stuur van een Vespa 400, een auto waarmee hij al deelnam aan de Monte-Carlo historique van 2018. Dit kleine autootje uit de jaren vijftig ontwikkelt 50 pk en haalt een snelheid van 12 km/u… in de afdalingen met de wind in de rug... Het belangrijkste was echter elders en de winnaar van Monte-Carlo 100 vermaakte zich twee dagen lang en beleefde groot succes tijdens zijn passages in de specials. Altijd verliefd op zijn discipline, weet Bruno zijn passie over te brengen op het publiek dat hem komt ontmoeten. Hij heeft nu nog een paar weken om zich klaar te maken voor het vertrek van Monte-Carlo.

Bruno Saby en Yohan Rossel traden op in hetzelfde evenement, maar niet in hetzelfde tempo (Foto: Bruno Saby)

LEES OOK > Parijs-Dakar 1993 – Saby’s overwinning door te vertragen