ERC – Kubica blikt terug op zijn uitje naar de Canarische Eilanden

Robert Kubica had het moeilijkste deel gedaan Rallye van de Canarische Eilanden door dit asfaltevenement met kop en schouders te domineren aan het stuur van zijn nieuwe Citroën DS3 RRC tegen tegenstanders met gedegen ervaring. De Pool pakte alle krassen in de eerste etappe, die acht etappes omvatte, en nam de leiding met een ruime voorsprong op Jan Kopecky, zijn naaste achtervolger, die ruim een ​​minuut achter de leider stond. Maar de voormalige Renault-coureur F1 Het team maakte een fout in San Bartolomé de Tirajana (SS10) en stopte na een grote impact met een veiligheidsbarrière. Deze ervaring doet vreemd genoeg denken aan de Rallye du Var van vorig jaar, die de voormalige F1-coureur op schandalige wijze domineerde in een C4. WRC voordat hij zijn co-piloot in de steek liet na een fout in zijn aantekeningen.

Maar deze keer moet Robert Kubica de verantwoordelijkheid nemen voor zijn vertrek van de weg, waar hij een geweldige kans mist om een ​​sensationele entree te maken in ERC. “We waren in een snelle afdaling.”, reageerde de Pool op de website van het vakgebied. “We hadden een behoorlijk snelle bocht waarin je een beetje hard moest remmen om derde te worden. Helaas verloor ik de achterkant van de auto toen ik remde en moest ik de druk verminderen om te voorkomen dat ik op een erg smalle weg doorslipte. Daarna had ik geen controle meer. Ik zat zijwaarts voor de bocht, ik probeerde zo goed mogelijk te nemen, maar ik raakte de veiligheidsbarrière. Ik had niet genoeg afgeremd en raakte met de linkerachterzijde. Het front keerde vervolgens terug naar de barrière. Deze dag is het tegenovergestelde van de dag ervoor. Dit is zeer teleurstellend, maar we moeten verder gaan met deze ervaring in gedachten. »