Viñales slaat hard toe op Silverstone 

De overwinning bezorgde hem de armen bij de Britse GP, maar Maverick Viñales zal nog even moeten wachten. Door op minder dan een halve seconde achter Francesco Bagnaia tweede te worden, bood de Catalaan zichzelf na zijn derde plaats in Assen voor de zomerstop toch zijn tweede podium op rij aan. 

Sinds de Duitse GP is Viñales geleidelijk hogerop gekomen in de hiërarchie. Als hij op de Sachsenring moest opgeven vanwege een wispelturig rijhoogte-apparaat, vocht hij met zijn teamgenoot Aleix Espargaro om de derde plaats. De rest kennen we: derde in Assen en tweede op Silverstone. “Ik heb tot het einde mijn best gedaan”, benadrukt Viñales. Helaas verloor ik in de eerste ronden wat tijd in het gevecht, maar om te herstellen zette ik veel druk op de banden en had ik aan het einde van de race niets meer over. Bagnaia sloot de deur veilig toen ik hem passeerde. In een paar bochten verloor ik de achterkant toen ik probeerde in te halen en toen werd de race beslist. Hoe dan ook, ik ben blij. »

De logica zou dus dicteren dat hij over een paar dagen wint in Oostenrijk, dat is in ieder geval waar hij op mikt. “Ik rijd goed en in harmonie met de Aprilia en we bereiken het niveau waar we naar streven”, vertrouwt hij toe. We zijn er bijna. We zullen het zelfs vanaf de volgende race blijven proberen. We verdienen het! »

Aprilia op Red Bull Ring

Op de Red Bull Ring deden momenteel alle fabrikanten mee MotoGP zijn minstens één keer op het podium verschenen, met uitzondering van Aprilia. Onder hen hebben alleen Ducati (6 overwinningen) en KTM (2) gezegevierd op het Oostenrijkse circuit. De firma Noale heeft slechts een tiende plaats als beste resultaat op Spielberg, een prestatie die te danken is aan Aleix Espargaro vorig jaar tijdens de GP van Oostenrijk, de tweede meeting die op de Red Bull Ring werd georganiseerd. 

Wat Viñales betreft, hij heeft de afgelopen twee jaar een aantal moeilijke tijden gehad op de Red Bull Ring. Tijdens de GP van Oostenrijk 2020, hij ontweek op miraculeuze wijze de Yamaha van Franco Morbidelli en de Ducati van Johann Zarco bij het verlaten van bocht 3. Het weekend daarop moest hij tijdens de GP van Stiermarken aan het einde van het rechte stuk van zijn YZR-M1 springen vanwege een remprobleem. Zijn machine belandde in de luchthekken voordat hij in brand vloog, waardoor de race werd onderbroken met een rode vlag.

#AustrianGP ????????

De motorfiets van Maverick Vinales staat in brand! 😱🔥

De Spanjaard moet van zijn fiets springen, waarschijnlijk vanwege een remprobleem 🏍️

▶ ️ https://t.co/6vTgdTN2gP pic.twitter.com/4ontTcY5W1

— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 23 Augustus 2020

Vorig jaar vóór de rode vlag na een aanrijding tussen Lorenzo Savadori (Aprilia) en de KTM van Dani Pedrosa, vocht hij in de top vijf. Maar al vóór de tweede start, bij aanvang van de opwarmronde, stopte zijn motor en moest hij de pitlane verlaten. Dat was hij toen geschorst door Yamaha alvorens te zetten een termijn in onderling overleg met de firma Iwata en sluit je aan bij Aprilia. Zijn beste resultaat op de Red Bull Ring is een vijfde plaats in 2019. 

Zal hij de eerste in het MotoGP-tijdperk (sinds 2002) worden die met drie verschillende fabrikanten wint? Reactie binnen 10 dagen...