Diego Gubellini: “We zullen dezelfde strategie volgen”

Diego Gubellini staat al bijna 25 jaar in de Grand Prix-paddock. Voorbij Gresini, Marc VDS en Aprilia evolueert de Italiaan sinds 2019 mee fabio quartararo, eerst binnen het Petronas Yamaha-team. Vervolgens vergezelde hij de Fransman met drie stemvorken de officiële structuur van het bedrijf binnen.

Het is geen geheim dat de relatie tussen een coureur en zijn hoofdmonteur een van de sleutels tot succes is. Sinds de start van het seizoen heeft Quartararo vijf overwinningen en maar liefst tien podiumplaatsen behaald. Dankzij deze resultaten kunnen de Niçois een eerste matchpoint in ongeveer tien dagen spelen tijdens de GP van Emilia-Romagna, de tweede ontmoeting van het seizoen op het circuit van Misano.

Voor Gubellini zal er niets veranderen aan de manier waarop we deze gebeurtenis benaderen. “Wat de druk betreft, die is min of meer hetzelfde als altijd”, vertelt hij ons. Aan het begin van het tweede deel van het seizoen begrepen we dat we voor de titel konden vechten. Ieder ras is belangrijk. Er is druk, omdat we een fabrieksteam zijn. Ze is er altijd. Er is niets echt veranderd ten opzichte van een paar races eerder. »

???? #MotoGP Ruiters kampioenschap

De grootste prijs van allemaal kon worden beslist tijdens de #Emiliaromagnagp!! 🏆

Kan @PECCo zorg voor een Misano-herhaling om te vertragen @ FabioQ20's kroning? 👑

1⃣F Quartararo – 254 punten
2⃣ F Bagnaia – 202 punten pic.twitter.com/z8yg4MroVJ

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 13 oktober 2021

Om titel te krijgen mag Quartararo in Misano niet meer dan twee punten incasseren van Pecco Bagnaia (en de Italiaan mag niet winnen). De hoofdingenieur zal echter een vergelijkbare strategie volgen, ook al zien de omstandigheden er anders uit. ‘Ik zou zeggen dat we hetzelfde zullen doen als gewoonlijk’, zei hij. Wij gaan dit seizoen voor de tweede keer naar Misano. We hadden daar de eerste keer een goede race. We hebben dus tenminste wat gegevens om op terug te vallen. In deze tijd van het jaar zullen de temperaturen koeler zijn dan de eerste keer. We moeten er rekening mee houden dat dit enkele punten aan de banden kan veranderen. De aanpak moet echter dezelfde zijn als in voorgaande races. »

Tijdens de GP van San Marino miste Quartararo slechts drie tienden, waardoor Bagnaia van de overwinning werd beroofd. Hebben de Fransman en zijn hoofdmonteur, na de officiële test die na de GP op hetzelfde Misano-circuit wordt georganiseerd, de vinger gelegd op iets om de overhand te krijgen op Bagnaia en de Ducati? “We hebben geen grote vooruitgang geboekt”, geeft Gubellini toe. We hebben ons vooral gericht op de nieuwe motor voor volgend jaar en enkele zaken die we in de komende races kunnen gebruiken. We hebben niets gevonden waarmee we bijvoorbeeld een seconde sneller kunnen zijn (lacht), maar slechts enkele kleine details. »

Nog een paar dagen wachten voordat we wellicht getuige kunnen zijn van de kroning van de eerste Franse coureur in de koningsklasse...