Achter de schermen van F2

Krachtige auto's, budget beperkt tot 200 euro en monomanagement van het hele veld waardoor iedereen regelmatig kan vechten, ongeacht hun financiële situatie. Dit is een idyllisch kampioenschap dat door de FIA ​​wordt aangeboden aan jonge coureurs die niet noodzakelijkerwijs de middelen hebben om meedoen op het hoogste niveau.

Iets meer dan twee maanden voor de lancering van het kampioenschap F2, ziet de situatie er in werkelijkheid iets anders uit. Afgezien van de verhoging van de registratierechten tot 250 euro, begint het, ondanks een zeer gunstige periode voor de Europese munt, vooral voor de jongsten duidelijk te worden dat de bedragen die nodig zijn om te slagen veel hoger zouden kunnen zijn dan aanvankelijk aangekondigd.

Parallel aan de privétests die worden aangeboden door het bedrijf Motor Sport Vision van Jonathan Palmer, manager van het kampioenschap, hebben verschillende coureurs al besloten hun eigen training te verbeteren met behulp van ambitieuzere en veel duurdere methoden. Dit is bijvoorbeeld het geval bij Tobias Hegewald, die koos voor twee dagen testen in de World Series Renault in Valencia, het circuit waar de eerste ronde van de F2 zal plaatsvinden.

Alex Brundle zal betrokken zijn bij het team van F3 Het Italiaanse RP Motorsport, voor tests op het circuit van Imola, terwijl Henry Surtees ook het circuit op hetzelfde circuit zal betreden tijdens collectieve tests in Formula Master.

Maar hoevelen zullen, terwijl sommigen rekening-courantkredieten zullen voorbereiden, besluiten om de hellingen van Europa af te reizen en van een bepaald voordeel te profiteren, dankzij substantiëlere financiële middelen?