De 5 nuggets die in 2023 zullen volgen

Ollie Beerman
17 jaar oud, Groot-Brittannië, Formule 2, Volgens

Ollie Bearman gefeliciteerd door kampioen Victor Martins. © Florent Gooden / DPPI

Hij is Ferrari's belangrijkste hoop voor de komende jaren. De Brit was de eerste coureur die erin slaagde om in 4 tot kampioen van zowel de Duitse als de Italiaanse F2020 te worden gekroond en lanceerde dit jaar een gedurfde uitdaging, namelijk het springen in de box. F3 Regionaal om rechtstreeks door te stromen naar de F3 FIA, zoals Theo Pourchaire had het hem in 2020 al eerder bereikt. En het moet gezegd worden dat het een echt succes was. De beschermeling van de team versloeg zijn twee teamgenoten die zich herhaalden bij Prema, in dit geval Arthur Leclerc en Jak Crawford, en eindigde zelfs als derde in het kampioenschap, slechts zeven punten achter kampioen Victor Martins.

Na een begin van het seizoen waarin hij leerde waar hij een paar logische fouten maakte, zoals in Imola, waar hij een straf van 20 seconden kreeg voor een botsing met Grégoire Saucy, kwam Bearman heel snel op snelheid met het punt dat hij waarschijnlijk was de meest consistente coureur van het seizoen met vijf podiumplaatsen in de hoofdraces, wat niemand anders is gelukt. In 5 gaat hij verder bij Prema, maar dit keer in de Formule 2023. Zijn leeftijd en onervarenheid zullen op papier zijn achilleshiel zijn, maar binnen de Italiaanse structuur vestigen we veel hoop op het stuur van de Britten. die een van de voor de hand liggende outsiders van het seizoen zal zijn. 

LEES OOK > Oliver Bearman, de nieuwe Britse goudklomp

Isaac Hadjar
18 jaar oud, Frankrijk, Formule 2, Hitech Grand Prix

Isack Hadjar, piloot Red Bull © Sebastiaan Rozendaal / Nederlands Fotobureau / DPPI

Met Ollie Bearman en Zane Maloney, die in de twee beste FIA ​​Formule 3-teams (Prema en Trident) speelden, was Isack Hadjar dit jaar de grote revelatie van het FIA Formule 3-seizoen. De Habs slaagden er, ondanks hun rookiestatus, in om het glazen plafond te doorbreken dat het Hitech-team de afgelopen seizoenen leek te beperken. Vaak geplaatst maar in het verleden zelden gewonnen met Liam Lawson of Jüri Vips die geweldige prestaties hadden neergezet zonder echt voor de titel te spelen, monopoliseerde de structuur van Oliver Oakes dit keer de voorste posities met de Fransman. Isack was tweederde van het jaar de belangrijkste tegenstander van Victor Martins. Hij scoorde zelfs een pole position en een overwinning in de hoofdrace in Oostenrijk, maar ook twee andere reverse grid-successen in Bahrein en Silverstone.

Alleen een matig einde van het seizoen weerhield hem ervan om tot de allerlaatste race echt voor de titel te vechten, maar de kwaliteit van zijn prestaties, zijn inhalen en zijn snelheidsexplosie overtuigde uiteindelijk Helmut Marko , zich ervan bewust dat hij een enorm talent in zijn handen had. De Oostenrijker vertelde ons tijdens het seizoen zelfs dat hij al aan de Tricolore dacht, die hij ook wel het nieuwe noemt Prost, voor een zitplaats bij Alpha Tauri in 2024. Dit zal uiteraard leiden tot een groot jaar in de Formule 2, in de gelederen van Hitech. Ook het Silverstone-team deed er alles aan om Hadjar te behouden, terwijl er gesprekken gaande waren tussen Red Bull en DAMS over de Fransman voor 2023. Net als Ollie Bearman zal Isack Hadjar een grote outsider zijn voor de titel.

LEES OOK > Helmut Marko: “Als hij presteert in de F2, is de kans groot dat we Isack Hadjar in 1 in de F2024 zien”

Nikola Tsolov
16 jaar oud, Bulgarije, Formule 3, ART Grand Prix

Nikola Tsolov, Spaans F4-kampioen.

Hier is nog een goudklompje dat nog niet noodzakelijkerwijs erg bekend is, maar dat we in 2023 nauwlettend in de gaten zullen moeten houden. Nikola Tsolov is Bulgaar en wordt momenteel beheerd door de structuur van Fernando Alonso (A14 Management), de Spanjaard vestigt veel hoop op zijn kleine beschermeling. Zeer competitief qua karting waar hij in 2021 opviel dankzij met name zijn 4e plaats op het EK en zijn 5e eindpositie op het Wereldkampioenschap, slaagde de 16-jarige vervolgens op briljante wijze in zijn overstap naar de auto door de Spaanse F4 te winnen, net als Richard Verschoor, Christian Lundgaard, Franco Colapinto en Kas Haverkort voor hem.

Op Campos maakte hij een einde aan de dominantie van MP Motorsport door 13 van de 21 races van het jaar te winnen, waaronder acht op rij, allemaal versterkt door 15 poleposition-starts! De jongen gaat heel snel. Zo snel dat hij besloot FRECA over te slaan en rechtstreeks naar de Formule 3 te gaan. Tsolov tekende bij ART Grand Prix, wiens kleuren hij zal verdedigen. De stap zal hoog zijn, maar Théo Pourchaire is binnen het Franse team in 2020 niet in deze weddenschap geslaagd door vice-kampioen te worden? Wat het team onder leiding van Sebastien Philippe betreft, hebben we veel hoop op Tsolov, maar we onderschatten uiteraard niet de transitie die de Bulgaar te wachten staat. We kunnen ons inderdaad een geleidelijke machtsstijging voorstellen voor de goudklomp van Fernando Alonso, en hem een ​​kandidaat zien voor overwinningen in het tweede deel van het seizoen. Tenzij hij beslist haast heeft en vanaf het begin voor een verrassing zorgt.

LEES OOK > Nikola Tsolov doet mee aan ART Grand Prix

Andrea Kimi Antonelli
16 jaar oud, Italië, FRECA, Prema

André Kimi Antonelli © Prema

Kimi is waarschijnlijk de meest bekende aanjager van de huidige promotieformules. Net als Ollie Bearman vóór hem won de Transalpine dit jaar de Duitse en Italiaanse F4, een prestatie die we helaas niet opnieuw willen zien aangezien het ADAC-kampioenschap zal verdwijnen. Na een ingewikkelde eerste ontmoeting op Imola behaalde Andrea Kimi negen overwinningen in tien races en won hij het Italiaanse kampioenschap met een voorsprong van 104 punten. In Duitsland won hij 9 keer in 15 races en werd hij gekroond ondanks een ontmoeting minder omstreden. Het kalmeert je. Lid van het juniorprogramma Mercedes, de Italiaan speelt volgend jaar in FRECA.

En hoewel dit kampioenschap waarschijnlijk een van de moeilijkste is voor rookies, heeft Kimi, vanwege de bijzonderheden van de Tatuus T-318, het talent en de vastberadenheid die nodig is om vanaf het eerste jaar voor de titel te strijden. Er is nog één factor onbekend met betrekking tot zijn seizoen: zijn fysieke toestand. Winnaar van de FIA ​​Motorsport Games in de F4, de inwoner van Bologna brak zijn pols bij Castellet en werd beroofd van de waardevolle eindeseizoenstests in FRECA. Sindsdien heeft hij een operatie ondergaan en er wordt verwacht dat hij zal deelnemen aan alle rondes van Formula Regional Asia (nu Formula Regional Middle East genoemd), hoewel aanvankelijk werd verwacht dat hij slechts aan twee of drie rondes zou deelnemen. Met beperkte tests lijkt de uitdaging nog groter voor Kimi. Maar dit zal de Mercedes-chauffeur waarschijnlijk geen zorgen baren.

LEES OOK > Portret van Andrea Kimi Antonelli, de nieuwe ster van Mercedes

Tuukka Taponen
16 jaar oud, Finland, F4 Italië, Prema

Tuukka Taponen gaat met Prema © Prema eenzitters ontdekken

Hij is niet meer of minder dan de wereldkampioen karten van OK 2021. Tuukka Taponen, de recente winnaar van het Scuderia-detectieprogramma, is lid geworden van de Ferrari Driver Academy. Briljante kartman tot op het punt dat hij 3e eindigde in de finale van het Europees kampioenschap en zelfs 2e in het wereldkampioenschap in Portimão in 2020, Taponen raakte eindelijk zijn Heilige Graal door vorig jaar in Campillos (Spanje) te worden gekroond in OK . Desondanks nam Tuukka Taponen de tijd voordat hij bij de auto stapte. Deze keer zal 2023 het juiste jaar zijn, aangezien hij tekende bij Prema in de Italiaanse F4. In tegenstelling tot andere kartcoureurs voor hem nam hij vorig jaar niet deel aan voorbereidende rondes en zal hij volgend jaar april het kampioenschap op Imola ontdekken. Een jongen om nauwlettend in de gaten te houden gezien het talent dat op de kartbanen wordt gedemonstreerd. Merk op dat zijn toekomstige teamgenoot Ugo Ugochukwu, lid van de academie McLaren, zal ook worden gevolgd. 

LEES OOK > Tuukka Taponen wordt lid van de Ferrari Driver Academy