In deze moeilijke periode van de wereldwijde pandemie, waarin goed nieuws de afgelopen weken net zo vaak voorkomt als autoraces, zijn er nog steeds enkele uitzonderingen. Nadat het totaal aantal superlicentiepunten eind 2019 was verlaagd (van 18 naar 15 voor de kampioen, van 15 naar 12 voor de vice-kampioen, enz.), werd het kampioenschap georganiseerd door Renault heeft zojuist zijn punten terug gekregen.
Een belangrijk vraagstuk om de beste beloftevolle rijders te blijven aantrekken. “We zijn opgelucht, dat is duidelijk, geeft Benoît Nogier, commercieel directeur van Renault Sport Racing, toe omdat het altijd frustrerend is als er regels op je worden toegepast die je niet begrijpt.”
Maar hoe kunnen we deze omslag dan verklaren? “We hebben destijds de FIA om uitleg gevraagd, maar kregen geen antwoord. We hebben een bestand gestuurd om aan de FIA te bewijzen dat het kampioenschap voldoet aan alle criteria die door de instantie worden geëist: onze auto is 100% FIA-regulerend, we rijden alleen op circuits waarop de F1 We hebben het goed gedaan en qua afkomst zitten we er echt goed in, aangezien meer dan tweederde van de huidige F1-grid ons kampioenschap heeft doorlopen.”
De Wereldraad heeft daarom zijn exemplaar beoordeeld en geoordeeld dat, gezien de aangeleverde elementen, deze puntendaling niet gerechtvaardigd was en dat terug moest worden gegaan naar de in 2019 toegekende punten.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)