Romain Grosjean vertrekt naar Amerika

Er zullen dit seizoen drie Franse coureurs aanwezig zijn IndyCar. De spanning heeft zich voortgesleept, maar zou aanstaande woensdag 3 februari moeten eindigen tijdens een persconferentie waar het zal worden aangekondigd Romain Grosjean als huurder van de nr. 51 van Dale Coyne Racing. 

Een overeenkomst die in ieder geval betrekking moet hebben op de twaalf ronden die op stads- en wegwegen worden betwist. Minder dan twee maanden na het ontsnappen aan de vlammen in Bahrein en na negen volledige seizoenen F1, de ex-piloot Haas besloot daarom zijn carrière voort te zetten in auto Amerikaan, waar hij vooral met zijn landgenoten zal scharrelen Simon Pagenaud (Team Penske) en Sébastien Bourdais (AJ Foyt Racing).

Voor Grosjean kwam IndyCar al snel naar voren als de nummer 1 optie. Volgens onze informatie was er eerst contact met AJ Foyt Racing, maar de gesprekken liepen al snel vast vanwege een kwestie van financiële middelen. De optie voor een samenwerking met Dale Coyne Racing kwam al snel naar voren. Al bijna twee maanden praten de twee partijen regelmatig. 

Het uitstel van de start van het IndyCar-seizoen met meer dan een maand vanwege de pandemische context zorgde er ook voor dat de twee partijen rustig konden discussiëren. Want als Sint-Petersburg (Florida) zich op 7 maart goed had gehouden, zou het schema krap, zelfs onhoudbaar zijn geweest. Ten slotte zal het op 18 april in Barber zijn dat Romain Grosjean zijn eerste race zal rijden. 

Het zal ongetwijfeld ook op de weg in Alabama zijn dat de Fransman in de laatste week van februari zijn eerste ronden moet rijden. Dit verlengde laagseizoen is des te meer een vermomde zegen omdat het de Fransman ook in staat moet stellen de laatste gevolgen van zijn vreselijke ongeval te behandelen, in het bijzonder om zijn volledige manuele mobiliteit terug te krijgen, ook al is zijn herstel al in zeer goede staat. pad. 

In de schoenen van een groentje

Op 34-jarige leeftijd bereidt Grosjean zich voor op een seizoen in de schoenen van een groentje. Om zijn nieuwe omgeving beter te begrijpen, zal hij echter kunnen vertrouwen op de ervaring van zijn landgenoot Olivier Boisson, die zijn baaningenieur zal zijn. Grosjean zal ook kunnen rekenen op de steun van Rick Ware Racing, vorige week aangekondigd als nieuwe partner van het team uit Plainfield (Illinois).

Om deze nieuwe uitdaging met sereniteit aan te gaan, kan Grosjean ook bepaalde garanties vinden in de identiteit van zijn teamgenoot, de Engelsman Ed Jones, die vorige week werd aangekondigd als coureur van de nr. 18, de eenzitter die in samenwerking met Vasser Sullivan werd geëxploiteerd.

Hier is dus de ex-Haas-chauffeur, klaar om in een nieuwe wereld aan te komen. In een team dat bekend staat om het onthullen van talenten, maar dat dit jaar rekent op een duo met ervaring om terug te veren na in 2019 verzwakt te zijn door de afzetting van Bourdais. Wedden op de Geneve is dan ook een sterke keuze. Want als de grid wordt bevolkt door ex-F1-coureurs (Takuma Sato, Marcus Ericsson, Alexander RodenBourdais), is de Frans-Zwitser de enige coureur die 10 podiumplaatsen in de koningsklasse kan claimen.

Het is dan ook de onmiskenbare headliner waarmee Romain Grosjean zijn avontuur in de IndyCar zal beginnen.