Het circuit van Monza (Italië) was erg nat bij de start na de kwalificatie voor de Formule 1Er worden acht formatieronden achter de safety car afgelegd voordat er een staande start plaatsvindt. Vanaf pole werd Nobuharu Matsushita (ART GP) verrast door Nyck de Vries (Racing Engineering) die ondanks contact met Artem Markelov (Russische tijd) in de eerste chicane de leiding neemt in de race. Aan het einde van de eerste ronde, Charles Leclerc (Prema Racing) schoof vijf plaatsen op en eindigde op de tweede plaats.
Terwijl Artem Markelov in de eerste helft van de race de pitstop maakte, wist Oliver Rowland (DAMS) bij de start van de race in zeven ronden terug te komen van de 13e naar de 3e plaats. Hoewel er op een natte baan geen verplichte stop bestaat, stopt een grote meerderheid van de coureurs om nieuwe banden te monteren. Rowland is een van hen, maar DAMS doet slecht werk met het linkerachterwiel, dat losraakt en ervoor zorgt dat de safety car vier ronden voor de finish ingrijpt en twee raceronden achterlaat.
Bij de herstart maakte Leclerc een fout bij de chicane en moest De Vries en Luca Ghiotto voorbij laten gaan, die de leiding van de race overnamen. In de laatste ronde kwamen de twee voormalige ART GP-teamgenoten met elkaar in contact en moesten noodgedwongen stoppen.
Luca Ghiotto wint de eerste race van F2 van het weekend vóór Antonio Fuoco en Nobuharu Matsushita. Nicholas Latifi, Alexander AlbonSean Gelael, Sergio Sette Camara, Louis Deletraz, Gustav Malja en Artem Markelov completeren de top 10. Norman Nato kende een aantal ingewikkelde laatste ronden en eindigde als 14e.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)