F4 Frankrijk stapt over op biobrandstof

Dit is een grote stap voorwaarts die de FFSA zojuist heeft gezet in haar race naar koolstofneutraliteit “tegen 2050”, slechts een paar dagen voor de lancering van het F2022 France-seizoen 4. In een tijd waarin bepaalde competities geleidelijk richting hernieuwbare brandstoffen gaan, zal de Franse F4 dit jaar een biobrandstof gebruiken na ondertekening van een “ technische en commerciële overeenkomst » met Repsol (een grote Spaanse oliegroep).

De samenwerking tussen de twee partijen “ plant het gebruik van 30 liter biobrandstof, ontwikkeld en verfijnd in het technologische laboratorium Repsol in Móstoles (Madrid). » Deze 100% hernieuwbare brandstof « voldoet aan de duurzaamheidscriteria die zijn vastgelegd in de Europese Richtlijn voor Hernieuwbare Energie (RED), evenals aan de parameters van de ‘Advanced Sustainable Fuel’-specificatie opgesteld door de Internationale Automobielfederatie (FIA). Een biobrandstof waarvan de formule een besparing van de uitstoot van broeikasgassen van meer dan 70% mogelijk maakt in vergelijking met fossiele brandstoffen. "

« Ik ben blij dat ik de Franse autosport, en meer in het bijzonder onze F4, kan positioneren als proeftuin voor de technologische ontwikkeling van hernieuwbare brandstoffen. verheugt zich Nicolas Deschaux, voorzitter van de FFSA. Deze overeenkomst met Respol, die ik terloops groet vanwege zijn inzet om ons een innovatieve en koolstofvrijere oplossing voor ons kampioenschap te bieden auto hoog niveau, past perfect in de milieustrategie van onze federatie, die tot doel heeft om tegen 2050 koolstofneutraliteit te bereiken. "

De FFSA en de FFM (federale formatie van Le Mans), die hun weg naar koolstofneutraliteit voortzetten, moeten tijdens de 2^e half jaar de 1e “Milieubarometer” van de autosport.

LEES OOK > Het Franse F4-kampioenschap in een nieuw tijdperk in 2022