WTCR trekt naar de Ring van de Rijn voor een populair festival

De steun van de gemeenschappen, maar ook van Yann Ehrlacher en Yvan Muller, maakte het verschil bij het tot stand brengen van een partnerschap tussen de WTCR en de Ring van de Rijn.

gepubliceerde 03/06/2022 à 12:22

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

WTCR trekt naar de Ring van de Rijn voor een populair festival

Yann Ehrlacher en Yvan Muller (Lynk & Co) zullen de sterren van het evenement zijn. © DPPI

Na Frankrijk tijdens de eerste jaren van zijn bestaan ​​te hebben genegeerd, is de World Touring Car Cup (WTCR) bezig met een inhaalslag. Sinds het najaar van 2021 worden twee circuits in het zuidwesten van Frankrijk bezocht (Pau-Arnos en Pau-Ville), waaraan nog meer zal worden toegevoegd de Ring van de Rijn (Elzas) op 7 en 8 augustus.

Gelegen in Blitzheim in het departement Haut-Rhin, zal het circuit zijn allereerste wedstrijd van wereldklasse organiseren dankzij de inspanningen van zowel gemeenschappen als Discovery Events, de promotor van de WTCR.

Yann Ehrlacher en Yvan Muller (Lynk & Co) zijn aanwezig tijdens een persconferentiepresentatie in het hart van het Nationaal Automobielmuseum – Schlumpf Collection en zullen de vaandeldragers zijn van dit unieke evenement in de Elzas, hun geboorteland.

“We proberen Frankrijk en in het bijzonder de Elzas te vertegenwoordigen in onze competities”, aldus de dubbeltitelhouder, neef van Yvan Muller. Dat ik het thuis kan doen, zal een gebeurtenis zijn, zonder twijfel een sleutelpunt in mijn carrière, omdat het Elzasser publiek heel vaak niet naar ons kan komen vanwege ons schema. Wij rijden vaak in Azië of het buitenland. »

De familie Muller speelde een belangrijke rol bij het naar de Elzas brengen van de WTCR. “We hebben dit project bijna als grap bedacht (toen de Sotsji-ronde in Rusland werd afgelast. Noot van de redactie), erkende Joshua Reibel, directeur van de Ring van de Rijn. Discovery Sports Events heeft er vervolgens met u over gesproken en vrijwel de volgende dag kwam u bij ons terug. Zonder uw steun zouden wij hier vandaag niet staan. »

Yann Ehrlacher had onlangs de eereen chicane in zijn naam inluiden op het circuit van 3,6 km. “Elk jaar doe ik een race op de Rijnring (de 500 km, die hij drie keer won. Noot van de redactie). Ik weet iets van het circuit, maar het was vooral Yvan die dankzij zijn ervaring de haalbaarheid van een dergelijk project kende. »

Voor Yvan Muller zal deze beproeving bijzonder ontroerend zijn voor de ervaring. De recordhouder voor WTCC-titels (vier) en ondanks zijn 52 jaar nog steeds een teneur van het wereldtoerisme, keert terug naar een parcours dat hij liep... in de vorige eeuw. “25 jaar geleden, toen het circuit openging, kwam Yvan testen op het circuit, herinnert François Rinaldi zich, de eigenaar en CEO van het circuit. Ik dacht toen: “Het zou geweldig zijn als Yvan op een dag hier zou racen in plaats van tests te doen. » Dat is alles, de droom zal uitkomen. »

Dank aan de lokale gemeenschapsleiders die ons volgen (Grand-Est, Europese Gemeenschap van de Elzas, de agglomeratie Mulhouse Elzas, de agglomeratie Colmar en de gemeenschap van gemeenten van Centre Haut-Rhin). Er is in 2022 echte politieke moed voor nodig om in te stemmen met de ondersteuning van de motorsport, die tegenwoordig politiek gezien niet zo goed wordt bekeken. »

Qua entertainment zal het Elzasser evenement kunnen rekenen op een demonstratie van een Minardi Formule 1 uit 2005 voorzien van een melodieuze V10 motor. Op het Bugatti-terrein zal zondag tussen de twee races een parade van een tiental vooroorlogse Bugatti's te zien zijn. Het publiek kan op vrijdag 5 augustus om 17 uur gratis kennismaken met alle WTCR-coureurs op de Place de la Réunion in het hart van het oude centrum van Mulhouse.

Plaatsen op de site van Anneau du Rhin zijn mogelijk vanaf 29 euro per dag (zaterdag of zondag) en 49 euro voor het weekend. De toegang is gratis voor kinderen onder de 12 jaar, evenals de toegang tot de paddock voor iedereen. De betaling op de natuuropstanden is gratis.

>> Ticketverkoop <<

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)