Super GT – Baguette en Matsuura winnen de Suzuka 1000 km met Honda

Bertrand Baguette en Kosuke Matsuura wonnen de Suzuka 1000 km, waarmee Honda zijn eerste succes behaalde in het vlaggenschip Super GT-evenement sinds 2013. Jenson Button eindigde als 12e.

gepubliceerde 27/08/2017 à 12:55

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Super GT – Baguette en Matsuura winnen de Suzuka 1000 km met Honda

Honda won voor het eerst sinds 1000 de Suzuka 2013km, het paradepaardje van de Super GT. De Japanse fabrikant vierde dit succes met de NSX-GT van het Nakajima-team, bestuurd door Betrand Baguette en Kosuke Matsuura die de leiding nam na het voorlaatste salvo van voorraden.

De #64 Honda legde de 171 ronden van het Suzuka-circuit af en pakte de geblokte vlag met een voorsprong van twaalf seconden op de #23 Nissan GT-R van Tsugio Matsuda en Ronnie Quintarelli. Het officiële team profiteerde van de pensionering van de nr. 17 Real Racing Honda die was toevertrouwd aan Koudai Tsukakoshi en Takashi Kogure, het slachtoffer van een lekke band waardoor hij bij Spoon in de barrière terechtkwam.

De #100 Honda van Team Kunimitsu van Naoki Yamamoto en Takuya Izawa completeerde het podium, met name dankzij een manoeuvre van eerstgenoemde op de #1 Lexus van Team SARD van Heikki Kovalainen en Kohei Hirate in de laatste ronden. De Japanner verliet enkele ogenblikken later de baan naar Degner en bezorgde de nr. 4 WedsSport Bandoh Lexus, toevertrouwd aan Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto en Yuhi Sekiguchi.

Joao Paulo de Olivieira en Daiki Sasaki, poleman voor de 1000 km van Suzuka in de #24 Kondo Racing Nissan, completeerden de top vijf voor de #37 Lexus van het Tom's-team van Ryo Hirakawa en Nick Cassidy.

Jenson Button behaalde de 12e plaats in de nr. 16 Mugen Honda die hij deelde met Hideki Mutoh en Daisuke Nakajima. De race van de bemanning werd verstoord door een drive-through voor een gevaarlijke manoeuvre in de pits. De oude piloot McLaren kreeg vervolgens nog een sanctie voor het inhalen onder het safety car-regime voordat de bemanning twee lekke banden kreeg.

In GT300 ging de overwinning naar de Mercedes AMG GT3 n°65 de Haruki Kurosawa et Naoya Gamou qui a devancé la Toyota GT86 VivaC de Takamitsu matsui, Kenta Yamashita et Tsubasa Kondo.

Ontdek het rapport van de Suzuka 1000km geproduceerd door onze speciale correspondent in uitgave 2129 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf woensdag in de kiosken.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie
Paul Ricard – C2 PCCF 2024