Oreca staat op het punt de GT Tour te verlaten?

De situatie is zeer gespannen tussen Oreca, promotor van de GT Tour, en de FFSA na de Easter Cups in Nogaro (Gers), die van 26 tot 28 april worden gespeeld. Met slechts negen deelnemers zorgde de zwakte van het FFSA Protos- en GT-veld voor twijfel over de toekomst van het kampioenschap.

“We wilden met negen auto’s naar Nogaro komen, waarvan er twee (Oak) hier zijn om ons te plezieren”, verklaarde Dominique Roger, de voorzitter van de FFSA-circuitcommissie, tegen de krant De verzending. “Tussen de FFSA en promotor Hugues de Chaunac geven we onszelf een week voordat we een beslissing nemen. Wij zijn echt niet optimistisch. We hebben de fout gemaakt om met zo weinig auto's naar Nogaro te komen. We kunnen een vlaggenschipkampioenschap met zo weinig concurrenten niet accepteren. »

“We moeten een nieuwe vlaggenschipdiscipline vinden... Ik denk aan Jean-Philippe Dayraut, promotor van Supertourism, een product dat het einde van de GT-Proto kan vervangen... Ik kan niet anticiperen, maar we moeten snel handelen! », onderstreepte de vertegenwoordiger van de Federatie.

Dit zijn de opmerkingen die Hugues de Chaunac, de president van Oreca, zeer mishaagden, die het ook niet op prijs stelde het onmiddellijke SRO-voorstel om de controle over het kampioenschap terug te krijgen.

“Ik ben enerzijds totaal verbijsterd door de verklaringen aan de pers van de voorzitter van de FFSA-circuitcommissie, die de voorzitter van de FFSA vertegenwoordigt, over de toekomst van GT in Frankrijk; anderzijds door de uitzending, op dezelfde dag, van een persbericht van SRO waarin een nieuwe GT-serie in Frankrijk in 2017 wordt aangekondigd”, aldus Hughes de Chaunac.

“Deze opmerkingen, die niet het idee weerspiegelen dat ik heb van de FFSA, zijn simpelweg onaanvaardbaar tegenover de teams en coureurs, de GT Tour-ondersteuningsserie en onze partners met wie we dit evenement hebben opgebouwd. We hebben het Franse kampioenschap nooit opgegeven FFSA GT. We zijn altijd solidair geweest met de FFSA, zelfs in moeilijke tijden. Ik stond zelf in de frontlinie en kreeg klappen die niet op ons gericht waren. Iedereen kent de echte redenen die ertoe hebben geleid dat verschillende teams en coureurs zijn vertrokken. Oreca had de mogelijkheid om in 2016 geen promotor meer te zijn: toch besloten we uit loyaliteit en met overtuiging door te gaan”, voegde de president van Oreca toe.

Het persbericht van Oreca specificeert dat “de Groep geeft zichzelf nu een paar dagen de tijd om conclusies te trekken uit deze situatie en de meest geschikte beslissingen te nemen” en dat “Er dreigde een grid van 12 tot 15 auto’s voor Lédenon (Gard)” 4 en 5 juni.