Tyler Reddick opent zijn rekening bij Road America

Als auto's NASCAR Toen ze in 1956 voet op het asfalt van Elkhart Lake zetten tijdens een allesomvattende race die open stond voor andere disciplines, was het verrassend genoeg nodig om tot 2021 te wachten voordat het evenement officieel op de kalender van de Cup Series zou verschijnen. Een natuurlijke, snelle en heuvelachtige route van 4,048 km, het is een ouderwets parcours waarbij je zowel links als rechts moet weten. Een ideale speeltuin voor Chase Elliott die hard heeft gewerkt om zijn naam voor het nageslacht te schrijven door deze eerste ronde te winnen. Elliott vond snel zijn weg om de pole position te pakken en vanaf het begin de controle over de race over te nemen.

Chase Elliott zet zijn polepositie bij de start om © Sean Gardner/Getty Images

De eerste twee segmenten waren uiteindelijk behoorlijk slecht qua lessen, waarbij de leidende coureurs er de voorkeur aan gaven te anticiperen op het tanken met het oog op het einde van de race in plaats van de punten na te jagen die aan de eerste 10 van elke sectie waren toegewezen. We zagen dus twee coureurs worstelen om de kampioenswinst met Chase Briscoe in het eerste segment en Ryan Blaney in het tweede. De druk nam langzaam toe en met nog twintig ronden te gaan stonden Chase Elliott en Tyler Reddick na hun laatste tankbeurt bumper aan bumper. Als Elliott de leiding nog een tijdje wist vast te houden, moest hij na 20 ronden toegeven aan aanvallen van Reddick, die bijzonder comfortabel aan het stuur van zijn Chevrolet Camaro zat.

Reddick zonder te trillen

Hun naaste achtervolger Kyle Larson duwde meer dan 10 seconden terug, Elliott probeerde, als een geweldige wegcircuitspecialist, zijn banden te sparen terwijl hij zijn tegenstander in het vizier hield. Hij had zeker niet verwacht dat Reddick zijn einde van de race zo goed zou beheersen, omdat de Double Xfinity Series-kampioen van 2018 en 2019 erin slaagde een comfortabele voorsprong te behouden voordat hij in de laatste vijf ronden zijn laatste krachten ontketende om zijn tegenstander te winnen. Dat moet een verrassing zijn, want Reddick is verre van een wegcircuitspecialist die er sinds zijn begin in de NASCAR-divisies nog nooit in is geslaagd om op dit soort circuits te winnen. Als we hem zien evolueren op dit ultratechnische circuit, kunnen we raden hoeveel ruimte voor verbetering er is voor de Childress Racing-nugget. Zonder te beven kwam hij over de finish en werd 5e^Eme andere winnaar dit seizoen en valideren hun ticket voor de play-offs.

Chase Elliott kan zichzelf troosten met een goede prestatie in het algemeen klassement © Sean Gardner/Getty Images)

Als Chase Elliott er niet in slaagde Hendrick Motorsport nog een overwinning te bezorgen, leverde hij opnieuw een potentiële kampioenschapsrace op. Terwijl Rick Hendrick en Jeff Gordon tijdens de 24 uur naar Le Mans reisden om zich voor te bereiden op hun deelname in 2023 in het kader van Garage 56 staat vast dat de prestaties van hun veulen hen niet onverschillig kunnen laten...

Kwik Trip 250 klassement op Road America: