De NASCAR 24 Hours of Le Mans maakt zijn 12 Hours of Daytona

De laatste teams die deelnamen aan de 24 uur van Daytona hebben nauwelijks het binnenveld van het Californische complex verlaten of een vreemde machine met saus NASCAR maakt hem wakker met het boze geluid van zijn V8. Na een dronken sessie op het circuit van Sebring, de Team Hendrik Garage 56 op weg naar Daytona voor een eerste duurtest. Na de hobbels van Sebring volgt de nacht in Florida om de maximale ervaring op te doen ter voorbereiding op de 24 Uren van Le Mans.

Het werk vóór de 24 ⏱ pic.twitter.com/yvgaE7jYhG

— NASCARG56 (@nascarg56) 1 februari 2023

Het grote nieuws uit deze tests is het verschijnen van koplampen op de Chevrolet Camaro Next Gen. Een voor de hand liggend feit Uithoudingsvermogen, maar de modellen die meedoen aan de NASCAR Cup Series missen dit uiteraard omdat de weinige nachtraces op royaal verlichte ovalen worden verreden. Deze twee dagen geven Jenson Button de kans om de mooie Amerikaan te ontdekken met wie hij zojuist het beste heeft getekend. Jenson Button: “De eerste stap in een terugkeer naar competitie”

Spotlight op Camaro-garage 56 © Hendrick

De wereldkampioen van Formule 1 2009 zal kunnen acclimatiseren met enkele specifieke kenmerken van de Chevrolet, zoals de afwezigheid van deuren! Als je de waarde kent van een paar seconden die je tijdens het tanken in de pits bespaart, weet je zeker dat trainen met zijn teamgenoten Jimmie Johnson en Mike Rockenfeller op het programma staat.

Jimmie Johnson, Mike Rockenfeller en Jenson Button © James Gilbert/Getty

Het gestelde doel van deze twee testdagen in Daytona is een racesimulatie van 12 uur. Als dit succesvol wordt uitgevoerd is er een grote stap richting Sarthe gezet, maar de weg die het team naar Le Mans leidt blijft nog lang. De keuze voor een test op het circuit van Daytona amper een week na de 24 Uur is niet onbelangrijk. Het staat vast dat iedereen die bij het project betrokken is, de beste ronde die een GTD tijdens de raceweek heeft behaald in gedachten zal hebben. Dit is 1:46,067, te danken aan deAston Martin Vantage GT3. Omdat de prestaties van de GTD's relatief dicht bij die van de GTE's liggen die zullen deelnemen aan de honderdjarige editie van de 24 uur van Le Mans, zal het gemakkelijk zijn om het prestatieniveau van de Chevrolet te kennen. 

Jordan Taylor zal de rol van coach/invaller voor het Le Mans-team op zich nemen en was aanwezig tijdens deze sessie.

Racen de nacht in✨ pic.twitter.com/5FSytoO79L

— NASCARG56 (@nascarg56) 2 februari 2023

LEES OOK > Jenson Button bestuurt de NASCAR 24 uur van Le Mans 2023