Reiter en KTM lanceren de 4 X-Bow GT2020 Evo

Na het winnen van de GT in Australië, de GT4 South in Europa en de ADAC GT4 in Duitsland, hebben Reiter Engineering en KTM sinds 4 een nieuwe versie van de X-Bow GT2016 ontwikkeld, een “Evo 2020”-versie voor het komende jaar. .

De ingenieurs verbeterden het motorvermogen om het op 375 pk te brengen voor de SRO GT4-serie en op 440 pk voor open kampioenschappen. De banden zijn 18 inch groot en de neerwaartse kracht voor en achter is verminderd om het uitkomen van bochten en de snelheid op rechte stukken te verbeteren, zodat inhalen gemakkelijker wordt.

“We hebben het Evo-model voor 2020 ontwikkeld in de wetenschap dat de prestaties van de KTM X-Bow GT4 worden gekenmerkt door snelheid in bochten en remmen. We hebben deze prestaties zorgvuldig geoptimaliseerd om de snelheid in rechte lijn te verbeteren”, legt Han Reiter, directeur van Reiter Engineering, uit.

“Hierdoor krijgen KTM X-Bow GT4-klanten meer inhaalmogelijkheden, ongeacht hun rijniveau, waardoor ze competitiever worden in SRO-series over de hele wereld. We hebben de afgelopen seizoenen geluisterd naar de feedback van onze klanten en hebben er alles aan gedaan om deze auto nog voordeliger te maken. Met onze ervaring weten we dat de KTM X-Bow GT4 perfect past bij onze rijders, of het nu heren of professionele rijders zijn”, voegt de directeur van Reiter Engineering toe.

De huidige KTM X-Bow GT4's hebben mogelijk een kit om van deze ontwikkeling te profiteren.