FFSA GT – Wat is er nieuw in het sportreglement van 2018?

Na een bemoedigende eerste campagne met dit nieuwe GT4-formaat heeft SRO, de promotor, besloten om de sportieve reglementen van het Franse kampioenschap enigszins aan te passen FFSA GT, vooral na het horen van de wensen van de verschillende betrokken teams. Hier is de lijst met nieuwe functies:

– Belangrijke informatie: Zoals aangekondigd wordt het kampioenschap 100% Frans. De FFSA GT maakt zich daarom los van de GT4 European Series en neemt Franse communicatie over. 

– Privétesten zijn verboden op de circuits vermeld op de kalender, 14 dagen vóór de bijeenkomst. Vorig jaar bedroeg deze deadline 7 dagen.

– Om de budgetten te beperken zal de verplichte officiële testdag plaatsvinden de dag vóór de Easter Cups, op het Paul Armagnac Circuit in Nogaro. 

– De snelheid in de pitlane werd vorig jaar, midden in het seizoen, gewijzigd van 50 naar 60 km/u. Deze wijziging blijft in 2018 gehandhaafd.

– De duur van de kwalificatietrainingen wordt verlengd van 15 naar 20 minuten, zodat elke coureur iets meer circuittijd heeft.

– De bemanning met de “beste prestatie” van de meeting zal worden beloond door een partner van het Franse FFSA GT-kampioenschap, na de stemming van een jury bestaande uit atleten.

– Dit seizoen wordt er een apart klassement voor Zilverploegen ingevoerd. Als er in deze categorie meer dan vijf teams zijn ingeschreven, wordt aan het einde van elke race een traditioneel podium ingericht. Anders wordt alleen het eerste zilver op het podium geplaatst.

– Er wordt onderzoek gedaan naar een Super-Pole voor de Grand Prix van Pau en voor de eerste 15 auto’s, aan het einde van de twee kwalificatietrainingen.

– De controle op veiligheidsuitrusting (handschoenen, helmen, harnassen, enz.) zal worden versterkt.

– Bij elke race wordt een brandstofcontrole uitgevoerd via een monster.

– Merk ook op dat de raceleiding is uitgerust met een computertool waarmee de snelheden en posities van de coureurs kunnen worden gecontroleerd tijdens Full Course Yellow-procedures en onder safety car-regime. De heer Alain Adam, met name racedirecteur van de Blancpain GT Series en de 24 Hours of SPA, wordt herbenoemd als racedirecteur van GT4 Frankrijk.

– Het “Pilot”-puntvergunningensysteem wordt gehandhaafd. Bij overtredende bestuurders worden punten afgetrokken op basis van de gepleegde overtredingen. Er worden straffen opgelegd vanaf 3 cumulatieve punten.

Nieuwe maatregelen zullen worden toegepast vanaf de openingsronde van het seizoen 2018, die van 30 maart tot 2 april wordt gehouden op het Paul Armagnac Circuit in Nogaro, het toneel van de traditionele Easter Cups.