De Super GT zal zich voor hun gezamenlijke bijeenkomst modelleren naar het DTM

Ter gelegenheid van de Super GT die dit weekend naar Fuji komt, zullen de promotoren van het Japanse kampioenschap en die van DTM maakte van de gelegenheid gebruik om het format van hun gezamenlijke evenement te presenteren, waarvan de eerste sober de naam “Super GT x DTM Dream Race” kreeg. Dit evenement vindt plaats van 22 tot en met 24 november op het Japanse circuit.

Het format van het evenement zal sterk lijken op dat van de DTM. Er worden twee races van gelijke lengte (55 minuten + 1 ronde) betwist. Elke auto moet minstens één stop in acht nemen bij het wisselen van 4 banden. Het tanken en wisselen van chauffeur is verboden. De auto's zullen worden uitgerust met Hankook Ventus Races die dit seizoen in de DTM worden gebruikt.

Aan de andere kant zullen DRS en DTM “push-to-pass” bij deze evenementen niet worden gebruikt. De GT300-ondersteuningscategorie zal racen in een sprintrace die daaraan gewijd is.

“De Dream Race in november zal een nieuwe steen zijn in het gebouw dat is gecreëerd tussen GTA en ITR (de promotors van Super GT en DTM, zegt Gerhard Berger, president van ITR. We hadden in 2017 al demonstratierondes gereden met Super GT- en DTM-auto’s in Hockenheim (Duitsland) en Motegi (Japan). Vorig jaar hebben we onze gemeenschappelijke technische reglementen geïntroduceerd en dit jaar rijden we voor het eerst samen. »

Voor dit evenement zullen zes fabrikanten bijeenkomen: Aston Martin, Audi en BMW in de DTM-clan en Honda, Nissan en Lexus voor de Super GT.