BMW keerde in 2012 terug naar het grote Duitse toerkampioenschap met de coureurs- (voor Bruno Spengler) en constructeurstitels, gewonnen met de M3. In 2014 maakte laatstgenoemde plaats voor de geheel nieuwe M4 die de Duitser toeliet Marco Wittman om zijn eerste kroning in de discipline te winnen na een fantastisch seizoen gekenmerkt door vier successen en met vijftig punten voorsprong op zijn naaste achtervolger, de Zweedse Audi-coureur Mattias Ekström.
Op het circuit van Monteblanco nabij Sevilla, Spanje, waar de auto afgelopen februari zijn circuitdebuut maakte, AUTOhebdo kon deze volbloed, aangedreven door een, testen 8 pk sterke atmosferische 4,0-liter V480, leeg 1050 kg wegend, en voorzien van een beweegbare achtervleugel…
Vind onze test van de BMW M4 DTM in uitgave 1991 van AUTOhebdo, nu verkrijgbaar in digitale versie en in kiosken.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)