DTM – Ekström: “Ik heb nog dingen te bewijzen”

Met slechts 35 jaar is Mattias Ekström al de oudste speler op het bord DTM. De Audi-coureur die de titel in 2004 en 2007 won, bereidt zich voor op zijn 14e seizoen in de discipline, terwijl hij een referentie blijft voor rookies en de meeste andere concurrenten. De Zweed blijft competitief sinds hij het seizoen 2013 op de zevende plaats afsloot met een podiumplaats in Moskou. “Voor mij is het helemaal geen routine. Het is ongelooflijk om op mijn leeftijd de ‘senior’ in de DTM te zijn, maar ik begin er langzaamaan aan te wennen. Ik zie mezelf nog steeds in Hockenheim aankomen toen ik veertien jaar geleden een jonge wolf was. Sindsdien heb ik veel ervaring opgedaan, een paar overwinningen (14) en een paar titels behaald, maar ik ben degene geworden die jonge coureurs willen verslaan. Dit is een nieuw hoofdstuk in mijn carrière waarin ik nog dingen moet bewijzen. »

Door tijdens de finale van vorig jaar aan de voet van het podium te falen, demonstreerde Mattias Ekström dat hij formidabel bleef in Hockenheim, waar dit weekend de opening van het nieuwe seizoen wordt betwist. “Afgezien van het feit dat het circuit van Hockenheim mij goed ligt, moet je een bijzondere instelling hebben. Je moet niet te ambitieus zijn, maar ontspannen blijven en vertrouwen hebben in je team en jezelf. Ik weet dat we ons huiswerk de afgelopen maanden hebben gedaan en ik ben ontspannen. »

Mattias Ekström krijgt een dubbelprogramma aangezien hij zal deelnemen aan verschillende rondes van World RX in een Audi S1 ​​uit de EKS-structuur. Overweegt de Scandinaviër een carrièreswitch na zoveel tijd in het Duitse toerwagenkampioenschap? “ Het is een positieve invloed. DTM en Audi blijven duidelijk mijn prioriteiten, maar ik heb er altijd van genoten om naar andere disciplines te kijken en nieuwe mensen en nieuwe manieren van werken te ontdekken. Ik ben erg blij dat ik tussen mijn DTM-weekends iets anders kan doen. Het geeft mij nieuwe energie. »

Ontdek de presentatie van het nieuwe DTM-seizoen in uitgave 1958 van AUTOhebdo, nu verkrijgbaar in digitale versie op alle platforms en morgen in de kiosken.